Войти

Программа исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов застопорилась

1708
0
0

Москва. 6 октября. АвиаПорт - Проект программы исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов, подготовленный Центральным аэрогидродинамическим институтом, до настоящего времени не рассмотрен и, скорее всего, находится в министерстве промышленности и торговли, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


По его словам, известно, что предлагалось исследовать и провести научно-исследовательские работы (НИР) по новым аэродинамическим схемам перспективных самолетов. "В настоящее время известно о двух предложенных схемах самолетов с несущим фюзеляжем. Это схема самолетов, исследуемых на протяжении более 15 лет на Экспериментальном машиностроительном заводе имени В.М. Мясищева по теме "60" (условное обозначение М-60) и схеме проекта самолета ИС-1, который разрабатывается инициативной группой в сотрудничестве с ведущими НИИ отрасли", - сказал собеседник.


По данным собеседника, суть проводившихся НИР по теме "60" не оглашается, но можно сказать, что за счет интеграции фюзеляжа, крыла и силовой установки аэродинамические и прочностные характеристики самолетов "60" существенно превосходят существующие. В частности, они позволяют по сравнению с эксплуатируемыми самолетами при равенстве полезной нагрузки и дальности полета: уменьшить расход топлива в 2 раза; уменьшить в 2 раза взлетную массу; уменьшить в 1,6 раза себестоимость в серийном производстве.


Относительно проекта ИС-1 собеседник отметил, что выбранная схема проекта ИС-1 дает аэродинамическое качество, занимающее промежуточное положение между сегодняшними лучшими показателями и потенциальными показателями самолетов типа летающее крыло. Задачи, которые были поставлены при разработке проекта ИС-1: внедрить интегральную схему, комплексно повысить эффективность самолета, повысить топливную эффективность минимально до 14-16 гр*пасс.*км и обеспечить приоритет России в такой интегральной схеме. Весовая отдача предлагаемой конструкции примерно на 40% выше, чем у самолета обычной схемы.


По мнению собеседника, вызывает недоумение нежелание и неспособность чиновников рассмотреть насущные проблемы развития авиатехники и принять соответствующее решение. Вскоре все научно-технические решения, заложенные в проектах "60" и ИС-1, могут в достаточно недалеком будущем реализованы в других странах с потерей Россией приоритета в проведенных НИР, полагает он.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.07 23:57
  • 9554
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.07 12:43
  • 2
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:23
  • 1
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 04:16
  • 2
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 22:31
  • 2
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD