Москва. 30 июля. АвиаПорт - Разработчики авиатехники направили в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) предложения по проведению исследований по новым аэродинамическим схемам перспективных самолетов, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.
Он уточнил, что предложенные новые аэродинамические схемы необходимо дополнительно исследовать для подтверждения расчетных характеристик.
"В частности, Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева (ЭМЗ) направил в ОАК предложения по применению аэродинамичесчкой схемы, исследуемой по теме "60", - отметил собеседник агентсва.
Он напомнил, что работы по этой теме ведутся на ЭМЗ почти 20 лет. Особенностью схемы является применение несущего фюзеляжа. По его сведениям, в 2007-2008 гг. работы по теме "60" финансировались по договорам с Роспромом.
"Проведенные продувки моделей в ЦАГИ показали, что аэродинамическое качество увеличивается на 20%", - сказал специалист.
По его данным, в настоящее время исследуется схема самолета с новым крылом для повышения скорости полета самолета. "В проектах по теме "60" рассматривается различное количество двигателей (типа ПС-90А и НК-93) в зависимости от размера самолета и его назначения", - дополнил эксперт.
Он выразил убеждение, что перспективность предлагаемой схемы, как и некоторых других, предполагает включение исследований новых аэродинамических схем в госпрограммы развития гражданских и военных самолетов.
Дмитрий Козлов
