Европейский союз
Закат эпохи гигантов
Boeing 747 и A380 не выдерживают натиска "малышей"
Авиакомпании на фоне замедления темпов развития мировой экономики и падения цен на нефть меняют предпочтения. Межконтинентальные суперлайнеры, способные брать на борт до 800 человек, вытесняются менее вместительными и более дешевыми конкурентами. "Лента.ру" выяснила, какая судьба ждет A380 и Boeing 747 в недалеком будущем.
Лукашенко подписал новую военную доктрину Белоруссии
Президент Белоруссии Александр Лукашенко подписал новую редакцию Военной доктрины страны, соответствующий закон от 20 июля текущего года опубликован во вторник на Национальном правовом интернет-портале.
Мнение: К 70-й годовщине основания ГКБ Антонова. Упадок авиастроения Украины
Украинское издание www.aviation.com.ua опубликовало статью конструктора авиационной техники Вовнянко А.Г. о положении дел в украинском авиастроении "Точка зору: До 70-ї річниці заснування ДКБ О.К.Антонова. Занепад авіабудування України". Портал ВПК.name предлагает читателям перевод данной статьи.
Патрульный корабль Fouladou для Сенегала
Как сообщил французский веб-ресурс www.ouest-france.fr , 21 июля 2016 года на верфи небольшой частной французской компании ОСЕА в Ле-Сабль-д'Олоне состоялся спуск на воду строящегося для ВМС Сенегала малого патрульного корабля Fouladou проекта OPV 190 Mk II. Корабль должен быть сдан Сенегалу к концу 2016 года и станет самой крупной единицей сенегальского флота. Три корпусные секции-блока корабля изготавливались на другом предприятии ОСЕА в Фонтене-ле-Конт, с последующей сборкой в Ле-Сабль-д'Олоне.
"Мы послали России сигнал, что очень недовольны"
Немецкий дипломат о санкциях и взаимоотношениях Москвы и НАТО
На саммите НАТО в Варшаве было принято решение перебросить дополнительные силы к границам России. В Москве этот шаг восприняли как откровенную провокацию. При этом в альянсе утверждают, что поступили так в ответ на исходящую от России угрозу и по-прежнему стремятся добиться разрядки напряженности и вернуть утраченное доверие. "Лента.ру" побеседовала с чрезвычайным и полномочным послом Германии Хансом-Фридрихом фон Плётцем, в разные годы служившим послом ФРГ при НАТО, в России и Великобритании.
ВВС Боливии получили два вертолета AS-332C1e «Супер Пума»
Военно-воздушные силы Боливии 11 июля приняли четвертый и пятый вертолеты AS-332С1е «Супер Пума», доставленные компанией «Эрбас Геликоптерс» (Airbus Helicopters) в международный аэропорт Виру-Виру. По информации «Джейнс дифенз уикли», в ближайшее время вертолеты будут повторно собраны и испытаны специалистами 3-й авиационной бригады Военно-воздушных сил, которые прошли подготовку во Франции и Испании. По опыту предыдущих поставок, на это потребуется 10-15 дней.
Министр иностранных дел Канады Стефан Дион: будем защищать каждый квадратный сантиметр территории НАТО (Diena, Латвия)
О канадских солдатах в Латвии, о сдерживании России, о договоре о свободной торговле между Канадой и Европейским Союзом, а также о мотивах, которые заставляют учителей идти в большую политику, Андис Седлениекс расспросил министра иностранных дел Канады Стефана Диона.
Ан-178, Ми-8 и DART-450: "триумф" украинской авиации на Фарнборо-2016
Завершился очередной международный авиасалон Фарнборо - одно из крупнейших в мире мероприятий подобной направленности. Сотни самолётов и вертолётов, десятки многомиллионных контрактов и тысячи зрителей. Словом, присутствие на нём любого предприятия, связанного с производством крылатых машин - отличный повод для того, чтобы "засветить" свою продукцию. Само собой, что "краеугольный камень" Евросоюза - Украина, не могла отказаться от участия на авиасалоне.
Крепнет оборонный потенциал
15 июля в Министерстве обороны под руководством главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу прошёл Единый день приёмки военной продукции. Были подведены итоги выполнения гособоронзаказа во II квартале и в I полугодии 2016 года. Кроме того, прозвучали доклады о вводе в эксплуатацию целого ряда объектов инфраструктуры Вооружённых Сил.
Смогут ли украинские военные отказаться от российских взяток
Как быстро Украина сможет перестроить свою оборонную индустрию, зависит прежде всего не от темпа кооперации и многообразия направлений, а от выбора идеологии перемен: сначала должны заработать мозги, а уже потом руки и заводы, а не наоборот. То есть сначала на стол кладутся международные договоры, а потом на этот ясный как божий день свет начинают слетаться инвесторы.