Европейский союз
Россия-Китай: торгово-экономическое сотрудничество и контракт века
Россия и Китай в последние годы вышли на новый уровень сотрудничества. Но, по мнению экспертов, потенциально уровень взаимоотношений между странами может быть гораздо выше того, что выражено в показателях
Россия и Китай в последние годы вышли на новый уровень отношений. Обычная торговля сменилась развитием сложных схем в торгово-экономическом сотрудничестве. Ежегодный прирост по этому показателю составляет десятки процентов. Сейчас это уже 90 млрд долларов.
Санкции могут помешать ВЭБу финансировать поставки Boeing и Airbus
Западные санкции в адрес ВЭБа могут помешать ему финансировать поставки Boeing и Airbus для российских авиакомпаний. Это может сыграть на руку правительству, уговаривающему перевозчиков летать российскими самолетами. Санкции в отношении Внешэкономбанка могут сказаться на финансировании им поставок самолетов Boeing и Airbus для российских авиакомпаний, сообщил в пятницу ИТАР-ТАСС, ссылаясь на слова главы ВЭБа Владимира Дмитриева.
Иванов: импортозамещение в ОПК потребует от России около 30 млрд руб.
Затраты по импортозамещению в сфере ОПК для России составят около 30 миллиардов рублей, для бюджета это посильно, заявил глава администрации Кремля Сергей Иванов. "Цена вопроса в целом известна — около 30 млрд рублей. Для России и бюджета ОПК это посильно. Мы с этим на 100 процентов справимся, у меня нет ни малейших сомнений", — заявил Иванов в интервью "Российской газете", которое публикуется в понедельник.
Санкции не повлияли на крупные проекты "Боинг" и ВСМПО- АВИСМА
Санкции, введенные США и ЕС в отношении России, не оказали негативного воздействия на проекты, защищенные долгосрочными контрактами между американской авиастроительной компанией "Боинг" (Boeing) и крупнейшим российским производителем титана, корпорацией ВСМПО-АВИСМА (город Верхняя Салда Свердловской области). Об этом ИТАР-ТАСС сообщила сегодня директор по региональной политике и связям с общественностью ВСМПО-АВИСМА Марина Воронкова.
Мир без стен
Как восстановить мир на Украине? Переориентирует ли Россия свою внешнюю политику в сторону Китая? Какие результаты приносит борьба с коррупцией? На эти и другие вопросы "РГ" ответил Сергей Иванов, руководитель администрации президента России.
Технологии на линия фронта
На самом деле объявленные санкции – верхушка айсберга. В отношении российского ВПК и компаний, работающих с технологиями двойного назначения ведется настоящая война. В некоторых отраслях нам будет сложно ее выиграть
Уже в марте специалисты отметили ужесточение требований, предъявляемых властями США к российским компаниям, которые могут быть заподозрены в работе на оборонные отрасли промышленности.
На санкции не повелись
Финляндия и Венгрия подтверждают условия и сроки реализации общих проектов с "Росатомом"
Cлужил народу - так говорят в Финляндии о Карле Маннергейме, желая подчеркнуть, что их великий соотечественник, воин и политик не личную карьеру строил, а в любых обстоятельствах защищал и отстаивал интересы своей страны. Сравнения, как известно, хромают, но нынешний финский премьер Александр Стубб и большинство его коллег в правительстве проявили в чем-то схожую твердость.
Авиализинг лишился длинных денег
Поставки самолетов налетели на санкции
ВЭБ первым из крупных российских финансовых институтов официально признал риск того, что западные санкции могут помешать поставкам новых самолетов Boeing и Airbus в РФ. По данным "Ъ", ряд авиакомпаний столкнулись даже с трудностями с поставками российского SSJ-100. Лизинговые компании потеряли доступ к дешевому долгосрочному финансированию за рубежом, а ставки российских банков значительно выше. Авиакомпании уже обратились за помощью к правительству.
Минпромторг: экспорту SSJ-100 в свете санкций пока ничего не угрожает
Система финансовой поддержи экспорта SSJ-100 зарубежным авиакомпаниям является устойчивой, и в связи с европейскими санкциями в адрес "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) ей пока ничего не угрожает, сообщил РИА Новости замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь. Евросоюз ограничил доступ к европейским рынкам капитала для ряда российских компаний и финансовых институтов, в том числе для ОАК и Внешэкономбанка.
Половина вертолетов ВМС Германии не может подняться в воздух из-за дефектов
Боевая готовность военно-морских сил ФРГ ограничена из-за того, что половина вертолетов, находящихся на вооружении ВМС, остается на земле из-за обнаруженных дефектов в корпусе. Об этом сообщила газета Suddeutsche Zeitung со ссылкой на доклад минобороны. По информации газеты, все 22 вертолета типа Sea Lynx не совершают полеты из-за того, что в корпусе некоторых из них были обнаружены трещины. Таким образом, в распоряжении ВМС ФРГ сейчас остается лишь 21 вертолет типа Sea King.