Войти

ЕПК

Группа компаний "ЕПК"

68 новостей, отображено с 21 по 30
23.08.2011
ОАО «Завод авиационных подшипников»

Подшипники ЕПК подтвердили свой ресурс в двигателе истребителя Т-50

Главной новинкой МАКСа-2011 стала демонстрация истребителя пятого поколения Т-50. Двигатель этого самолета на 100% укомплектован подшипниками Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК), которые производит головное предприятие Дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП»).

3621
0
+1
11.08.2011
ОАО «Завод авиационных подшипников»

Европейская подшипниковая корпорация примет участие в МАКС-2011

Европейская подшипниковая корпорация в лице головного предприятия дивизиона специальной продукции - ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП») - примет участие в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа в подмосковном городе Жуковский.

2231
0
0
13.11.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

ОАО «ЗАП» вышел на докризисный уровень

Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) по объемам производства вышел на докризисный уровень. По итогам деятельности за 9 месяцев 2010 года заводом произведено подшипников на 1 194,6 млн. руб., что на 37% больше показателей прошлого года.

2186
0
0
26.10.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

Самарский ЗАП подтвердил международное качество

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.

2117
0
0
29.04.2010
АвиаПорт.ru

"Двигатели - 2010": подводя итоги

Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.

16972
3
0
12.04.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

ОАО «ЗАП» примет участие в выставке «Двигатели – 2010»

Самарский Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) примет участие в 11-ом международном салоне «Двигатели -2010», который состоится с 14 по 17 апреля в Москве. В рамках работы выставки на Научно-техническом конгрессе по двигателестроению сотрудники Специального конструкторского бюро ОАО «ЗАП» проведут ряд совещаний, посвященных вопросам совершенствования производства подшипников, используемых для авиационного двигателестроения и агрегатостроения.

1839
0
0
19.03.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

Завод авиационных подшипников примет участие в FIDAE

Самарский Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) примет участие в 16-ом Международном аэрокосмическом салоне FIDAE, который состоится в Латинской Америке, в Сантьяго-де-Чили с 23 по 28 марта. Участие в FIDAE – один из шагов предприятия по увеличению объемов своего присутствия на мировом авиарынке.

2048
0
0
02.03.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

НАЗ «Сокол» подтвердил высокое качество продукции Завода авиационных подшипников

Потребитель продукции Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) – ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» - подвел итоги оценки работы предприятия. Специалисты ОАО «НАЗ «Сокол» подтвердили высокое качество выпускаемой самарским заводом продукции, в очередной раз включив ОАО «ЗАП» в свой Перечень утвержденных поставщиков.

2353
0
0
11.02.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

В 2009 году ОАО «ЗАП» освоило производство 43 типов подшипников

В 2009 году Специальным конструкторским бюро (СКБ) ОАО «Завод авиационных подшипников» (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) разработано и освоено производство 43 новых типов подшипников. Основным направлением деятельности СКБ было и остается создание и освоение используемых в военной промышленности подшипников специального назначения следующего – пятого - поколения.

2227
3
0
05.02.2010
ОАО «Завод авиационных подшипников»

Завод авиационных подшипников подвел итоги работы в 2009 году

Самарский Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) подвел итоги производственной деятельности за 2009 год. Анализ цифр свидетельствует: ЗАП успешно преодолевает негативные последствия мирового экономического кризиса.

2166
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 03:50
  • 789
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 00:06
  • 15071
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?