Войти

Завод авиационных подшипников подвел итоги работы в 2009 году

2280
0
0

Самарский Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) подвел итоги производственной деятельности за 2009 год. Анализ цифр свидетельствует: ЗАП успешно преодолевает негативные последствия мирового экономического кризиса.

Несмотря на мировой финансовый кризис, 2009 год оказался достаточно успешным для самарского Завода авиационных подшипников. Общая стоимость изготовленных в течение года ОАО «ЗАП» подшипников составила 1 млрд 300 млн рублей. Доля подшипников, выполненных предприятием по ГОСТу (для нужд общего машиностроения) составила лишь 4%. В 2009 году ЗАП сократил объемы производства ГОСТовской продукции, сосредоточившись на более перспективном направлении работы - изготовлении комплектующих по специальным техническим условиям (то есть по Гособоронзаказу), за счет чего предприятие практически достигло докризисных позапрошлогодних объемов реализации подшипников (в 2008 году общая стоимость собранных заводом комплектующих составила 1 млрд 479 млн рублей).

«В целом 2009 год был достаточно успешным для ОАО «ЗАП», - отмечает исполнительный директор ОАО «УК ЕПК», руководитель Завода авиационных подшипников Владимир Макарчук. – Несмотря на то, что в начале прошлого года предприятие некоторое время вынужденно функционировало в режиме сокращенной рабочей недели, по итогам года мы практически вышли на позапрошлогодние объемы производства и реализации. С лета ЗАП поэтапно наращивал все производственные показатели. Увеличилась доля продукции, продаваемой на экспорт. Сегодня она составляет порядка 13%. Повышение экспортных поставок стало для Завода авиационных подшипников одним из основных направлений работы по стабилизации ситуации в условиях финансового кризиса. Мы пытаемся активнее осваивать мировой авиарынок, для чего в конце года сертифицировали заводскую систему менеджмента качества в соответствии с требованиями международного авиационного стандарта AS 9100».


ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие Дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО «ЗАП» в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАПа применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроение, кораблестроение, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 10 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества стандартам DIN EN ISO 9001:2000.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 22:33
  • 16331
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ