Войти

Самарский ЗАП подтвердил международное качество

2117
0
0

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.

Сертификат был выдан ОАО «ЗАП» 29 января 2010 года сроком на 3 года. В период действия сертификата представители Бюро «Веритас» проводят два наблюдательных аудита, которые позволяют оценить уровень соответствия и тенденции развития Системы Менеджмента Качества.

Эксперты выборочно ознакомились как с деятельностью производственных подразделений завода, так и с процессами проектирования и контроля и отметили, что процессное управление полностью соответствует требованиям международного стандарта. Аудиторы также подчеркнули, что, несмотря на кризисные явления в мировой экономике, завод авиационных подшипников имеет целый ряд положительных моментов развития, в т.ч. и Системы Менеджмента Качества.

Авиационный стандарт AS 9100 был введен в действие в 1997 году американской организацией по качеству в авиации и космонавтике (AAQG) для обеспечения на международном уровне качества, безопасности и технологических стандартов во всех областях аэронавтики. Сегодня наличие разработанной, внедренной и сертифицированной в соответствии с требованиями стандарта системы менеджмента качества является обязательным требованием ведущих мировых производителей аэрокосмической отрасли, таких как Boeing, Airbus, Bombardier, Pratt & Whitney, к своим поставщикам. Сертификация по стандарту AS 9100 – свидетельство соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям FAA, EASA, а также международным военным спецификациям.

«Наличие сертификата соответствия системы менеджмента качества стандарту AS 9100 – обязательное условие серьезной работы любого предприятия на международном авиарынке, - отмечает исполнительный директор ОАО «УК ЕПК», руководитель Завода авиационных подшипников Владимир Макарчук. – ЗАП не один год сотрудничает с международными авиапроизводителями, с каждым годом увеличивая долю экспорта в общем объеме реализуемой продукции. Сейчас мы занимаем на мировом авиарынке свою, особую нишу и являемся конкурентом таким ведущим подшипниковым компаниям, как шведская SKF, немецкая FAG и японская KOYO».

Необходимо отметить, что в последние годы Завод авиационных подшипников масштабно модернизирует производство именно в соответствии с требованиями западных производителей авиатехники. Так, ЗАПом закуплено новейшее американское токарное оборудование HAAS, приобретены уникальные швейцарские электроэрозионные станки AGIE SA, закуплен немецкий станок AGR-50, позволяющий выпускать ролики с любым заданным профилем, практически полностью обновлены лабораторно–измерительная и научно-техническая базы. На предприятии активно работает конструкторское бюро (СКБ), занимающееся разработкой подшипниковых узлов пятого поколения. Только в 2009 году СКБ ОАО «ЗАП» разработано и освоено производство 43 новых типов подшипников, на ряд моделей получены патенты.

Постоянно расширяется перечень потребителей продукции завода за рубежом. Сейчас ЗАП поставляет подшипники авиационным компаниям Восточной Европы и в азиатско-тихоокеанский регион. С рядом стран дальнего зарубежья подписаны соглашения о намерениях по сотрудничеству.


Бюро Веритас (BUREAU VERITAS Certification): создано в 1928 году во Франции как морское классификационное общество, в настоящее время - мировой лидер в области сертификации, оценки качества и безопасности практически во всех отраслях. Деятельность в авиации Бюро Веритас начало с 1922 года, когда Правительство Франции делегировало ему полномочия по надзору за летной гордостью гражданских воздушных судов. Сегодня Бюро Веритас - один из наиболее авторитетных международных сертификационных органов в аэрокосмическом секторе. Основная цель проводимых Бюро сертификаций – обеспечение безопасности за счет совершенствования систем управления качеством, а также усовершенствования оборудования и производственных процессов авиапредприятий.


ОАО "Завод авиационных подшипников" - головное предприятие Дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации. В состав дивизиона входят филиалы ОАО «ЗАП» в Саратове и Волжском (Волгоградская область). ЗАП производит более 5 тыс. типов подшипников: шариковых, роликовых, конических, включая высокоточные, малошумные. Продукция ЗАПа применяется при производстве авиационных двигателей и ракетных редукторов, а также в ракетостроении, кораблестроении, станкостроении, автомобилестроении, приборостроении. Диаметр изделий - от 10 до 620 мм, масса - от 20 гр до 76,8 кг. ЗАП имеет сертификат соответствия системы международного менеджмента качества стандартам AS 9100.


Пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.03 03:51
  • 15072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.03 03:50
  • 789
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.03 01:04
  • 2
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?