DSME

7 августа 2026 года на предприятии индонезийского государственного судостроительного объединения РТ PAL в Сурабае состоялась церемония первой резки стали и начала строительства для ВМС Индонезии первой из двух заказанных больших дизель-электрических подводных лодок французского проекта Scorpene Evolved.

Детальным проектированием и постройкой головного южнокорейского эсминца нового поколения типа KDDX займется компания Hanwha Ocean. Об этом в четверг, 2 июля, сообщает Navy Recognition со ссылкой на заявление самой Hanwha Ocean.

Государственная компания PT PAL Indonesia официально подтвердила переход программы строительства НАПЛ типа Scorpene Evolved для ВМС Индонезии в фазу предсерийного производства.

Неожиданный сигнал пришел из Южной Кореи: эта страна готовит закон об арктическом судоходстве, иначе говоря, о Северном морском пути России. Что означает это решение для Москвы, Пекина и Вашингтона – и почему перед нами важный эпизод геополитического соперничества России и Запада?

18 апреля 2026 года правительство Австралии подписало с министерством обороны Японии межправительственный контракт на постройку для ВМС Австралии первых трёх фрегатов модифицированного японского проекта типа Mogami ("Upgraded Mogami") по программе SEA 3000 Frigate Program (General Purpose Frigate).

Как сообщило информационное агентство ИА "Neftegaz.RU", ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда", Большой Камень, Приморский край, контролируется ПАО "НК "Роснефть") передало заказчику (компании ПАО "Совкомфлот") первый построенный в России танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) "Алексей Косыгин".

На верфи Hanwha Ocean в Кодже 22 октября состоялась церемония спуска на воду головной НАПЛ проекта KSS-3 второй партии (KSS-3 Batch-2) водоизмещением 3600 т.

В среду, 22 октября, на верфи компании Hanwha Ocean в Кодже спустили на воду субмарину "Чан Ён Силь" – первую дизель-электрическую подлодку второй партии класса KSS-III ("Чанг Бого-3"), предназначенную для ВМС Южной Кореи.

Компания Hanwha Ocean представила концепцию надводного корабля нового поколения, который должен стать флагманской платформой для военно-морской оборонной промышленности Южной Кореи. Как уточняет NextGenDefense, решение предполагает минимизированную численность экипажа и использование искусственного интеллекта для управления бортовыми системами.

5 августа 2025 года министерство обороны Австралии сообщило о выборе представленного японской корпорацией Mitsubishi Heavy Industries (MHI) модифицированного проекта фрегата типа Mogami в тендере на строительство для ВМС Австралии 11 фрегатов нового поколения по программе SEA 3000 Frigate Program (General Purpose Frigate).