Консорциум американских компаний Sikorsky (в составе Lockheed Martin) и Boeing 25 января 2021 года официально представил проект нового скоростного вертолета Defiant-X, предлагаемого на тендер в рамках программы Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) по созданию перспективного многоцелевого вертолета для армии США для замены после 2035 года вертолетов семейства Silorsky UH-60 Black Hawk.

В США прошла презентация концепта скоростного вертолета Defiant-X. Машина выполнена на базе Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant, совершившего первый полет в 2019 году.

Перспективный американский конвертоплан прошел два новых этапа испытаний. Аппарат протестировали с каналом связи Tactical Common Datalink, а также оценили его возможность поднимать грузы.

Американский перспективный вертолет SB-1 Defiant в ходе очередных испытаний разогнался до скорости 232 узла, что составляет почти 430 километров в час. Таким образом предыдущее достижение превышено на 50 километров, сообщается на сайте корпорации Lockheed Martin.

Несмотря на устоявшееся мнение, согласно которому газотурбинные двигатели (ГТД) почти достигли технологического совершенства и прироста характеристик более чем на единицы процентов в новых моделях ждать не стоит, инженеры продолжают искать способы радикально их улучшить.

Сухопутные силы США ввели в эксплуатацию новую версию знаменитого многоцелевого вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk. Среди его особенностей — «стеклянная кабина».

В Пентагоне считают, что в случае войны с Россией и Китаем у американской авиации возникнут трудности с переброской грузов и солдат на небольшие расстояния. Поэтому в ВВС США всерьез заинтересовались программой так называемых вертолетов будущего, реализуемой в интересах сухопутных войск. О том, что это за машины, — в материале РИА Новости.

Американский вертолет SB-1 Defiant, разрабатываемый в компании Sikorsky-Boeing, достиг скорости 205 узлов (380 километров в час). И это при том, что двигатель машины работал на половине мощности.

Новейший американский вертолёт Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant, а точнее его демонстратор, оснащенный самыми современными технологиями, по сведениям местных СМИ смог установить «рекорд» по скорости, разогнавшись до 380 км\ч.

Американцы добились ещё одного успеха в создании скоростных вертолётов. 17 июня, портал defensenews.com сообщил о том, что перспективный вертолёт SB1 Defiant впервые развил скорость свыше 200 узлов.

Американские компания Sikorsky и Boeing продолжают летные испытания высокоскоростного вертолета SB-1 Defiant. Видео испытаний опубликовано в Twitter. Как сообщает Defence Blog, во время испытаний SB-1 Defiant доказал возможность маневра на малых высотах.

Команда компаний Sikorsky Aircraft и Boeing продолжает испытания вертолета SB-1 Defiant. Сейчас, спустя чуть более года после первого полета представлено новое видео с испытаний этой интересной машины.

Boeing похвастался успехами программы разработки перспективного скоростного вертолёта. 17 января, пресс-служба корпорации на своём официальном YouTube-канале опубликовала видео испытательного полёта, в ходе которого SB1 Defiant развил скорость 100 узлов (185 км/ч).

Перспективный многоцелевой скоростной вертолет SB>1 Defiant, разрабатываемый консорциумом компаний Sikorsky и Boeing, совершил первый полет на скорости более 100 узлов (185 километров в час). Испытания проходили на аэродроме предприятия американской компании Sikorsky в Уэст-Пальм-Бич (штат Флорида). Видео этих испытаний на своей странице в YouTube опубликовал Boeing.

Сухопутные силы США объявили тендер на замену вертолета Sikorsky UH-60 Black Hawk. В качестве альтернативе ВС Соединенных Штатов хотят получить многоцелевой винтокрыл, который к 2030 году заменит "Черного ястреба". Об этом сообщает портал Flightglobal.

Американские военные ищут высокоскоростные вертолёты, и промышленности есть что им предложить. 25 апреля, портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США назвало пять компаний, которые будут бороться за право строить для армии новые разведывательные вертолёты.

Минобороны США объявило о старте тендера в рамках программы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft).

FLRAA является частью более масштабной программы Future Vertical Lift (FVL), а рамках которой для армии будут закупаться несколько моделей "реактивных" вертолетов. Первенцем FVL является разведывательно-ударный вертолет Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA).

"Чёрным ястребам" ищут достойную замену. Вчера, 5 апреля, портал defensenews.com сообщил о том, что Минобороны США объявило о старте тендера в рамках программы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft).

На американском аэродроме Уэст-Пальм-Бич (Флорида) в марте состоялся первый полет демонстратора многоцелевого скоростного военного вертолета Sikorsky–Boeing SB>1 Defiant. Соответствующее видео опубликовано на YouTube.

21 марта 2019 года на аэродроме предприятия американской компании Sikorsky (входящей в состав корпорации Lockheed Martin) в Уэст-Пальм-Бич (штат Флорида) состоялся первый полет первого летного опытного образца-демонстратора (серийный номер 0001, регистрационный номер N100FV) совместно создаваемого Sikorsky и Boeing многоцелевого скоростного вертолета SB>1 Defiant.