Российский турбореактивный, двухконтурный, двухвальный двигатель, с общей форсажной камерой и регулируемым сверхзвуковым соплом Д-30Ф6
Компания «ОДК - Пермские моторы» сообщила о готовности восстановить производство двигателей Д-30Ф6 для МиГ-31
В Перми готовы к запуску производства ключевых систем и агрегатов двигателей Д-30Ф6 истребителей-перехватчиков МиГ-31. Об этом заявил управляющий директор компании «ОДК — Пермские моторы» Сергей Попов.
"Шансы F-16 близки к нулю". У России есть что им противопоставить (infoBRICS, Китай)
Киев настойчиво требует у союзников истребители F-16, но так ли они хороши, как утверждает Запад? По мнению автора статьи из infoBRICS, ВСУ напрасно надеются на эти самолеты – нет такой техники, которая могла бы составить конкуренцию российскому МиГ-31.
Полковник рассказал о боевой мощи вызывающего беспокойство Киева истребителя
Военный эксперт, полковник в отставке Анатолий Матвийчук рассказал о боевой мощи находящегося в арсенале Вооруженных сил (ВС) РФ истребителя МиГ-31. О том, что российский истребитель позволяет российским силам контролировать ситуацию в зоне боевых действий, Матвийчук рассказал «Ленте.ру».
«МиГ-31 смогут летать как минимум до 2060 года»: в немецкой прессе оценили потенциал российского перехватчика
ВВС России недавно приняли на вооружение новую партию модернизированных МиГ-31. Самолет, который в состоянии летать со скоростью 3000 км/ч, находится на вооружении уже 42 года. Однако его преемник не просматривается на горизонте, что может обеспечить МиГ-31 очень долгую жизнь.
Стало известно о вызывающем беспокойство у Украины российском оружии
Каждый вылет российских истребителей МиГ-31 вызывает значительное беспокойство у Киева, пишет американский журнал National Interest (NI).
Сверхзвуковому пассажирскому лайнеру понадобятся технологии Су-57
Эксперты рассказали, каким должен быть новый российский сверхзвуковой пассажирский самолет
В относительно недалеком будущем в России может появиться гражданский сверхзвуковой самолет. При этом подобные лайнеры в истории нашей страны уже создавались, однако из-за неэкономичных двигателей они были сняты с производства и эксплуатации. Как можно решить проблему энергоэффективности подобных летательных аппаратов и каким будет сверхзвуковой самолет следующего поколения?
В США рассказали об опередившем свое время МиГ-31
Советский истребитель-перехватчик четвертого поколения МиГ-31, который развивает скорость более двух чисел Маха, намного опередил свое время. О революционных возможностях самолета рассказали в публикации американского журнала Military Watch (MW).
Профессии Ростеха: конструктор авиационных двигателей
В Объединенной двигателестроительной корпорации трудится около 100 000 человек. Разные города, поколения, опыт, профессии соединяются в общем деле. В новом интервью рубрики «Профессии Ростеха» заместитель генерального конструктора – главный конструктор авиационных двигателей АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Бусыгин поделился историей становления карьеры, рассказал о текущих задачах, перспективах российского двигателестроения и самых важных аспектах работы.
Как МиГ стал лучшим перехватчиком мира
Сравнение с иномаркой стимулировало развитие самолетов ОКБ Микояна
Экипажи истребителей МиГ-31БМ Воздушно-космических сил (ВКС) России одержали первые воздушные победы в небе над Донбассом. Этот вывод можно сделать исходя из информации, прозвучавшей на ежедневных брифингах Минобороны РФ о ходе специальной военной операции (СВО) на Украине.
В США рассказали о предназначении российского Су-47
Палубный боевой самолет с крылом обратной стреловидности Су-47 создавался для борьбы с американским истребителем пятого поколения F-22. О предназначении российского экспериментального пилотируемого летательного аппарата рассказывает 19FortyFive.