ЦНИИ им. Крылова

Новый вектор кораблестроения возвращает Россию в Мировой океан

Эта публикация завершает исследование, начало которого – «Военный флот уходит в будущее» – вышло в «НВО» от 17 июля.

Накануне Дня ВМФ в Санкт-Петербурге выходит в свет очень интересная научная монография "Военно-морские силы стран мира", посвященная анализу кораблестроительных программ морских государств мира, оценке современного состояния и направлений дальнейшего развития военных флотов.

Морские силы становятся одним из важнейших инструментов в международных отношениях

По данным американского бюро стратегических и бюджетных исследований, современная военно-морская «большая двадцатка» имеет флот общим тоннажем около 7,9 млн тонн.

Самый мощный ледокол в мире обеспечит контроль над всей Арктикой

Арктические льды больше не станут препятствием для российского флота, чтобы преодолеть географическую точку Северного полюса. По «колее» шириной 50 м по ней пройдет как супертанкер, контейнеровоз, так и весь боевой состав Северного флота.

Как сообщила 19 июня 2020 года пресс-служба Восточного военного округа, морской буксир "Андрей Степанов" проекта 23470, построенный специально для Тихоокеанского флота, завершил испытания на Черном море и готовится к переходу из Севастополя на Камчатку, где войдет в состав отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России. Планируется что судно прибудет к месту дислокации Северным морским путем.

Правительство продолжает укреплять научную базу развития Арктики

Пресс—служба правительства РФ 11 июня сообщила, что заместитель председателя правительства – полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев в режиме видео-конференц-связи провёл совещание о проекте программы развития «Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) им. М. В. Ломоносова» на 2021–2035 годы.

Холдинг "Росэлектроника" поставил модернизированный интегрированный комплекс связи для оснащения надводных кораблей и судов ВМФ.

Согласно указу Президента Российской Федерации Владимира Путина от 23 апреля 2020 года, ФГУП "Крыловский государственный научный центр" до ноября 2020 года должен продать АО "Современные технологии судостроение" 65,49% акций ПАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг" (Санкт-Петербург) - принадлежащие ему и находящиеся в федеральной собственности 34,523 тысяч обыкновенных и 12,495 тысяч привилегированных акций, по цене не ниже рыночной.

Российские корабли проектов 22560 и 22350М ожидает «не очень хорошее» будущее, пишет The Drive. Таким образом в американском издании прокомментировали сообщение «Интерфакса», в котором говорилось о приостановке Северным проектно-конструкторским бюро разработки перспективного атомного эсминца проекта 23560 «Лидер» и усовершенствованного фрегата проекта 22350М, обусловленной отсутствием решения Минобороны России, касающегося перспектив данных проектов.

Электрическое движение с недавних пор стало мейнстримом. Плюсом силовых установок на электротяге, безусловно, является их экологичность и безопасность. Крупнейшие мировые промышленные компании, создающие автомобили, самолеты, морские суда, делают акцент в своей работе на разработку технологий в области электродвижения.