Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова", Государственный научный центр Российской Федерации
Российская сторона примет участие в программе двигателя Д-27
Россия примет участие в финансировании работ по двигателю Д-27 для военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.
НПО "Сатурн" приступило ко 2-му этапу летных испытаний двигателя SaM146
ОАО "НПО "Сатурн" в минувшую пятницу приступило ко второму этапу летных испытаний двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в подмосковном Жуковском, сообщила пресс-служба компании.
"Вектор движения вперед существует"
Государственный научный центр РФ "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (ЦИАМ) - единственная в стране научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные исследования в области авиадвигателестроения. Спектр работ: от фундаментальных исследований в различных областях научных дисциплин, связанных с условиями функционирования авиационных двигателей, до совместной работы с ОКБ по доводке и сертификации новых двигателей. Практически все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии ЦИАМ. О текущей деятельности института "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ЦИАМ, профессор Владимир Скибин.
Текущий статус программы сертификации двигателя SaM146
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет второго опытного самолета SSJ100 с двигателями SaM146. По данным компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), самолет взлетел с заводского аэродрома и провел в воздухе 2,5 часа. В ходе первого полета он поднялся до высоты 6 тысяч метров. В ходе полета были проверены характеристики самолета на устойчивость и управляемость. Самолет пилотировали летчики-испытатели ГСС Леонид Чикунов и Николай Пушенко. Программа SaM146 - это равноправное сотрудничество российской компании "НПО "Сатурн" и французской компании Snecma по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
Начался второй этап сертификационных испытаний двигателя SaM146 для самолета "Суперджет-100"
В Жуковском на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ начался второй этап летных сертификационных испытаний двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет-100", сообщили в НПО "Сатурн".
Отделению 300 ЦИАМ исполнилось 60 лет
ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения им. Баранова" (ЦИАМ) провело заседание президиума научно-технического совета посвященное 60-летию отделения "Авиационные газотурбинные двигатели" (отделение 300) и 100-летию лауреата Государственной премии, начальника отделения 300 Николая Литвинова, сообщил корреспондент "АвиаПорта" с заседания.
Руководители агрегатных и моторостроительных предприятий обсудили накопившиеся проблемы и согласовали планы на перспективу
В Москве в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) состоялось 27-е заседание Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между Российской Федерацией и Украиной в области авиационного двигателестроения.
Состояние вертолетного двигателестроения
9 декабря 2008 г. в подмосковном пос. Тураево на базе ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова" прошло расширенное заседание научно-технического совета (НТС) ОАО "Вертолеты России". В этот раз оно было посвящено анализу состояния вертолетного двигателестроения, современных требований к силовым установкам вертолетов, а также проблемам и перспективам создания силовых установок нового поколения. В его работе приняли участие представители разработчиков и производителей отечественной вертолетостроительной отрасли, авиадвигатестроительной индустрии и отраслевых научных центров. Председательствовал на заседании директор по развитию и государственным программам ОАО "Вертолеты России" В.С.Макарейкин.
ЦАГИ - колыбель авиационной науки
Центральному аэрогидродинамическому институту имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) исполнилось 90 лет. Регистрационный документ Государственного научного центра имеет номер 1.
В.Воскобойников: "Для создания современной авиатехники необходим мощный фундамент"
Для создания современной авиационной техники крайне необходим мощный фундамент в лице отечественной авиационной науки, заявил журналистам заместитель директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга Валерий Воскобойников.