Войти

Состояние вертолетного двигателестроения

1924
0
0

9 декабря 2008 г. в подмосковном пос. Тураево на базе ФГУП "ЦИАМ им. П.И.Баранова" прошло расширенное заседание научно-технического совета (НТС) ОАО "Вертолеты России". В этот раз оно было посвящено анализу состояния вертолетного двигателестроения, современных требований к силовым установкам вертолетов, а также проблемам и перспективам создания силовых установок нового поколения. В его работе приняли участие представители разработчиков и производителей отечественной вертолетостроительной отрасли, авиадвигатестроительной индустрии и отраслевых научных центров. Председательствовал на заседании директор по развитию и государственным программам ОАО "Вертолеты России" В.С.Макарейкин.


НТС оценил состояние отечественного авиадвигателестроения, как критическое: в стране отсутствует полномасштабное серийное производство вертолетных двигателей. На этом фоне иностранные разработчики активно осваивают российский рынок, предлагая свою готовую продукцию или совместное ее производство. Для исправления сложившегося положения в отечественном авиадвигателестроении и развития агрегатостроения для трансмиссий вертолетов необходимо активное участие государства. Обеспечить конкурентоспособность с перспективными зарубежными аналогами станет возможно, только реализовав комплексную программу создания научно-технического задела и отработав "прорывные" технологии по элементам, узлам и системам вертолетных двигателей следующего поколения.


На заседании выступили представители ведущих государственных научных центров (ЦИАМ, ЦАГИ, ВИАМ, НИАТ), а также разработчиков вертолетной техники и двигателей. НТС определил наличие существенного научно-технического задела и потенциала в каждой сфере деятельности и, как основной недостаток, обозначил слабое взаимодействие сторон и отсутствие увязанных решений, готовых для апробации и внедрения. По итогам заседания НТС выработал ряд оперативных решений на кратко- и долгосрочную перспективы.


ОАО "Вертолеты России" - 100-% дочерняя компания корпорации "Оборонпром", управляющая компания вертолетными активами, создана в 2006 г. Компания управляет ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперёд", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Вертолетная сервисная компания", рядом других предприятий. В рамках реализации указа президента РФ и постановления правительства РФ, в вертолетостроительный холдинг будет включено Кумертауское авиационное производственное предприятие.


ОАО "ОПК "Оборонпром" - многопрофильная промышленно-инвестиционная группа, создана в 2002 г. Основные направления деятельности корпорации: вертолетостроение (управляющая компания "Вертолеты России"), двигателестроение (создание "Объединенной двигателестроительной корпорации"), системы ПВО и сложные радиоэлектронные комплексы (Холдинг "Оборонительные системы"), другие машиностроительные активы. Акционеры ОПК "Оборонпром": Российская Федерация - 55,45%, ФГУП "Рособонэкспорт" - 23,8%, Республика Татарстан - 13,7%, ОАО "Роствертол" - 2,53%.


ОАО "Вертолеты России"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.11.2009
Особенности национального вертолетостроения
01.07.2008
ОАО "Вертолеты России" утверждено в качестве управляющей компании ОАО "Казанский вертолетный завод"
15.05.2008
ОАО "Вертолеты России" на международной выставке HeliRussia 2008
27.03.2008
Назначен исполнительный директор ОАО "Камов"
26.03.2008
Исполнительным директором ОАО "Камов" назначен Роман Чернышев
28.02.2008
Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" назначен Михаил Короткевич
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 22:55
  • 1205
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.05 20:06
  • 3
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 08.05 19:11
  • 1256
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.05 19:09
  • 3
С аэродрома Новосибирского авиазавода 75 лет назад поднялся в воздух первый построенный здесь самолет
  • 08.05 19:03
  • 40
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 08.05 18:38
  • 2718
Как насчёт юмористического раздела?
  • 08.05 18:35
  • 1
Современные вызовы: Беларусь и Турция в глобальном контексте
  • 08.05 18:34
  • 12
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 08.05 18:31
  • 33
Национальная политика и миграция
  • 08.05 18:14
  • 299
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 08.05 18:04
  • 31
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 17:56
  • 5
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 08.05 17:22
  • 148
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 08.05 16:10
  • 5
Небезоблачный юбилей: Ил-76 полвека в воздухе
  • 08.05 16:02
  • 98
Обзор программы создания Ил-114-300