Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова", Государственный научный центр Российской Федерации

Надежные подшипники для авиационного двигателестроения
25-27 июня в Самарском государственном аэрокосмическом университете прошла Международная научно-техническая конференция, посвящённая актуальным проблемам авиационного двигателестроения. От подшипникового завода ОАО «ЕПК Самара» в работе конференции приняли участие руководитель предприятия Владимир Макарчук, директор ЦСКБ Валерий Мурашкин, главные специалисты ЦСКБ Евгений Жильников и Александр Данильченко. Они выступили с докладами на секции «Контактная гидродинамика и надёжность узлов трения». Предложение о развитии работ по совершенствованию методов оценки ресурса и их стандартизации было включено в решение конференции на заключительном Пленарном заседании.
Строить будущее из новых материалов
30 июня 2014 года в ВИАМ прошла Всероссийская научно-техническая конференция «Роль фундаментальных исследований при реализации Стратегических направлений развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года». Она состоялась при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований (РФФИ). В рамках конференции обсуждались результаты фундаментальных исследований, проблемы и перспективы развития по различным аспектам создания новых материалов и фундаментальным основам инженерных наук.
Конференция по свойствам материалов «ТЕСТМАТ-2014»
С 19 по 20 июня 2014 года в филиале ВИАМ – Геленджикском центре климатических испытаний им. Г.В. Акимова (ГЦКИ ВИАМ) прошла IV Всероссийская конференция по испытаниям и исследованиям свойств материалов «ТестМат-2014». В рамках конференции выступили ведущие ученые ВИАМ и организаций отрасли с докладами в области физико-механических испытаний материалов.
Интервью Министра промышленности и торговли России Д. Мантурова
Блог BMPD 4 декабря 2013 года сообщал о предстоящем интервью руководителя Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, предлагая читателям задавать свои вопросы министру. По независящим от BMPD причинам история с интервью растянулась почти на полгода, но теперь блог может предложить ответы Д. Мантурова на вопросы.
На развитие науки – шесть миллиардов долларов
В России впервые сформулирован, принят и утвержден так называемый национальный план развития науки и технологий до 2025 года. Объем финансирования – шесть миллиардов долларов, то есть около 500–600 миллионов в год. Задача плана – развитие исследований и технологий по приоритетным направлениям. В развитых странах такого рода деятельности уделяется особое внимание.
Научным центрам дадут 2 млрд на создание гиперзвуковых ракет
Создание эффективных двигателей с детонационным горением будет равносильно революции в космонавтике, считают эксперты
Фонд Перспективных исследований (ФПИ) начал финансирование работ по созданию двигателей с детонационным горением. В случае успеха Россия сможет совершить прорыв сразу в двух областях: в космическом ракетостроении и создании гиперзвуковых летательных аппаратов. Среди получателей средств на научно-исследовательские работы (НИР) по данной теме: НПО «Энергомаш», Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ), лыткаринское КБ «Союз» и другие научные центры.
Авиадвигательная промышленность оживает
Хотя производители опасаются сокращения госфинансирования, успехи отрасли налицо
Участники научно-практической конференции, прошедшей в рамках международного форума двигателестроения «МФД-2014», попытались выработать меры по восстановлению конкурентоспособности отрасли на мировом рынке после потрясений 90-х годов. В целом ситуация налаживается, возникают новые перспективы,но производителей беспокоит планируемое сокращение Госпрограммы поддержки авиапрома.
АО «МОТОР СИЧ»: Цель — производить долговечные и надежные двигатели
Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А. Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями: АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.
Пресс-конференция руководителя ОАО "Авиадвигатель"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Международный Форум двигателестроения" (МФД-2014). 16 апреля ОАО "Авиадвигатель" провело пресс-конференцию, на которой на вопросы журналистов отвечал управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Ниже следует изложение его ответов на вопросы. При своих ответах А.Иноземцев старался не повторять выступления на Научно-техническом конгрессе по двигателестроению (НТКД-2014) в рамках МФД-2014. Ниже следует систематизированное изложение ответов А.Иноземцева на вопросы СМИ.
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы был представлен ряд докладов, посвященных созданию новых авиационных двигателей. В частности, на Конгрессе с докладом "Создание семейства двигателей для перспективных самолетов гражданской авиации" выступил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.