Войти
  • Новость не найдена
  • Научным центрам дадут 2 млрд на создание гиперзвуковых ракет

    6689
    3
    +25
    Falcon_HTV-2_002
    Гиперзвуковой аппарат Falcon HTV-2. Источник: topspeed.com.

    Создание эффективных двигателей с детонационным горением будет равносильно революции в космонавтике, считают эксперты

    Фонд Перспективных исследований (ФПИ) начал финансирование работ по созданию двигателей с детонационным горением. В случае успеха Россия сможет совершить прорыв сразу в двух областях: в космическом ракетостроении и создании гиперзвуковых летательных аппаратов.


    — На сегодняшний день теоретические расчеты позволяют нам говорить о перспективности данного направления, — заявил «Известиям» заместитель гендиректора и председатель научно-технического совета ФПИ Виталий Давыдов. — Мы рассчитываем, что в ближайшее время сможем на практике подтвердить реализуемость и эффективность этого метода и что это нам удастся сделать как в области создания гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, так и в области двигателя ракетного.


    Давыдов не сообщил деталей, однако, по информации «Известий», ФПИ уже выделил на данный проект около 760 млн рублей, а на следующем этапе готов выделить еще 1,3 млрд.


    Среди получателей средств на научно-исследовательские работы (НИР) по данной теме: НПО «Энергомаш», Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ), лыткаринское КБ «Союз» и другие научные центры.


    Используемые сегодня двигатели внутреннего сгорания работают по циклу Брайтона: его суть в последовательном смешивании топлива и окислителя, сжатии смеси, ее поджоге и горении расширением разогретых продуктов горения. Реакция происходит на дозвуковой скорости. В детонационных двигателях предполагается взрывное горение топливной смеси — реакция распространяется по веществу со сверхзвуковой скоростью. При этом по веществу распространяется ударная волна, за которой следует химическая реакция в топливной смеси с выделением большого количества тепла.


    — Теоретически детонационные двигатели могут в 50–60 раз превосходить существующие по объемной мощности, — говорит Павел Булат из петербургского КБ «Динамика». — Другое их преимущество — относительная дешевизна. Уже сейчас есть возможность сделать двигатель с детонационным горением. И если по КПД он пока не будет выигрывать у существующих, то по ценовому параметру будет в разы дешевле. Потому что давление подачи топлива маленькое — топливная смесь сжимается ударной волной. Камеры сгорания можно делать неохлаждаемыми, поскольку время горения небольшое.


    Источник в руководстве НПО «Энергомаш» рассказал «Известиям», что на работы по детонационному горению ФПИ предприятию выделил 225 млн рублей на три года:


    — За эти 225 млн мы должны создать модельный образец детонационной камеры для жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) и испытать ее. У нас два смежника: Новосибирский институт гидродинамики имени Лаврентьева и МАИ. Это глубокая НИР, результаты на практике гарантировать сложно. Но если ведущие страны этой темой занимаются, а по информации от американцев у них первая крылатая ракета с детонационным двигателем полетит через четыре года, нам стоит над этим работать.


    Освоение технологий детонационного горения сулит прорыв в плане совершенствования гиперзвуковых летательных аппаратов. По словам собеседника в «Энергомаше», ЦИАМ на средства ФПИ планирует создавать аппарат, развивающий скорость до 8 мах (т.е. в 8 раз быстрее звука. — «Известия»):


    — Когда ты летишь на скорости 5 мах, используя обычный двигатель, то чтобы топливо сгорало, нужно в камеру двигателя подводить дозвуковой поток, то есть с 5 мах затормозить до 1 мах. Соответственно тепловые нагрузки получаются высокими. Поэтому сегодня 5 с небольшим мах считаются практическим пределом скорости полета гиперзвукового летательного аппарата. А детонационное горение оно уже сверхзвуковое — распространяется со скоростью 2,5–3 мах. То есть если ты летишь со скоростью 5 мах, то ты тормозишь всего лишь до 3. Следовательно, тепловые нагрузки меньше и ты можешь увеличить скорость при тех же материалах.


    По информации от источника в Роскосмосе, КБ «Союз» на средства ФПИ займется созданием малогабаритного двигателя для беспилотного летательного аппарата. Получить комментарии в «Союзе» не удалось.


    — Потенциально это переворот, технологическая революция, — говорит Андрей Ионин, член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского. — Нет гарантий, что результат здесь достижим, ученые спорят — кто-то говорит, что это невозможно, другие говорят — возможно. Это тонкие материи. Тот, кто это сделает, изменит лицо космонавтики. Безусловно, надо финансировать некоторые проекты, которые выходят за текущее понимание каких-то физических принципов. Как говорил Альберт Эйнштейн, если тебе твоя мысль не кажется сумасшедшей, то она, скорее всего, неправильна. Так что, если есть команда разработчиков и какой-то бэкграунд, то финансирование таких направлений целесообразно.


    Иван Чеберко

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    3 комментария
    №1
    26.05.2014 13:09
    Цитата, q
    Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.


    По словам главного конструктора ОКБ имени Люльки Александра Тарасова, в ходе испытаний моделировались режимы работы, характерные для турбореактивного и прямоточного двигателей. Измеренные величины удельной тяги и удельного расхода топлива оказались на 30-50 процентов лучше, чем у обычных воздушно-реактивных двигателей. В ходе экспериментов производилось многократное включение и выключение нового двигателя, а также регулирование тяги.


    На основе проведенных исследований, полученных при испытании данных, а также схемно-конструкторского анализа ОКБ имени Люльки намерено предложить разработку целого семейства пульсирующих детонационных авиационных двигателей. В частности, могут быть созданы двигатели с коротким ресурсом работы для беспилотных летательных аппаратов и ракет и самолетные двигатели с крейсерским сверхзвуковым режимом полета.


    В перспективе на основе новых технологий могут быть созданы двигатели для ракетно-космических систем и комбинированных силовых установок самолетов, способных выполнять полеты в атмосфере и за ее пределами.

    https://vpk.name/news/97406_v_rossii_ispyitali_pulsiruyushii_detonacionnyii_dvigatel.html
    +5
    Сообщить
    №2
    27.05.2014 10:55
    Не хватает здесь Петровича.. Все ли с ним в порядке?
    0
    Сообщить
    №3
    27.05.2014 13:48
    Цитата, Fata Morgana сообщ. №1
    пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси.
    Несколько разные типы
    Резонаторный означает что камера сгорания имеет форму, приводящую к резонансу колебаний ТВС что в итоге приводит к импульсной тяге двигателя.
    На сколько я понимаю, то что хотят сделать имеет иной принцип - детонационная волна движется по окружности камеры сгорания, обеспечивая непрерывную мощность, но в одной точке пространства камеры будут происходить последовательно смешение и горение смеси
    0
    Сообщить
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 18.09 09:42
    • 10538
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 17.09 18:08
    • 0
    Ответ на "Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems"
    • 17.09 11:43
    • 1
    Быстрее, компактнее, мощнее: новая концепция эскадры от BAE Systems
    • 17.09 10:26
    • 2
    «Росэл» начинает выпуск новой линейки отечественных серверов для ИИ
    • 17.09 04:50
    • 0
    Ответ на "На Западе предупредили о превосходстве России в возможностях ПКР"
    • 17.09 04:05
    • 0
    Ответ на "В Госдуме рассказали о готовности применить против Европы мощное оружие"
    • 17.09 02:05
    • 0
    Ответ на "Стало известно о превосходстве алжирских Су-34 над российскими"
    • 17.09 00:40
    • 0
    Вот интересная тема: поверим, что евроНАТО готовится к "отражению российской агрессии".
    • 16.09 22:55
    • 0
    Ответ на "«Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне"
    • 16.09 17:49
    • 1
    «Крупнейшая модернизация в истории»: Чехия подвела итоги подготовки к войне
    • 16.09 16:53
    • 40
    Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
    • 16.09 07:11
    • 83
    ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
    • 16.09 03:01
    • 1
    Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
    • 16.09 00:18
    • 0
    Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
    • 16.09 00:05
    • 1
    Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025