ЦИАМ им. Баранова

Проект объединит потенциал ключевых научных институтов в сфере авиастроения

Под эгидой Национального исследовательского центра в Жуковском объединят научные организации, обладающие полным диапазоном компетенций в сфере авиационной науки. Центр будет ориентирован на реализацию прорывных проектов в сфере авиастроения.

26 декабря 2013 г. в Москве в Межведомственном аналитическом центре прошли слушания технологической платформы "Авиационная мобильность и авиационные технологии" по теме "Повышение эффективности взаимодействия промышленности и науки при разработке гражданской авиационной техники нового поколения на примере проекта "Самолет 2020". Главным исполнителем этой научно-исследовательской работы является ФГУП "ЦАГИ", соисполнителем - ОАО "ОАК".

Специалисты ФГУП "НПЦ газотурбостроения "Салют" и государственного научного центра ФГУПВ рамках исполнения госконтракта по договору о совместной деятельности сотрудниками научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей (филиал завода "Салют") и ЦИАМ выполнена научная работа по созданию моноколеса турбины, которая позволила уменьшить массу конструкции на 30%.

12-13 декабря 2013 г. в Научно-мемориальном музее профессора Н. Е. Жуковского состоялась завершающая встреча партнеров проекта ORINOCO, посвященная подведению итогов и утверждению финального отчета по результатам работы. Совещание признало выполненными все цели, поставленные при организации проекта.

В декабре 2013 года ОАО "Авиадвигатель" и Пермский национальный исследовательский политехнический университет (ПНИПУ) приняли участие в выставке "ВУЗПРОМЭКСПО-2013". На выставке "Авиадвигатель" и ПНИПУ подписали Соглашение о совместном проекте создания высокотехнологичного производства газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения нового поколения.

Пермь / 19 декабря 2013 года. Холдинг «Вертолеты России» открыл на предприятии «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы» («Редуктор-ПМ») новое производство – участок химико-термической обработки (ХТО) деталей, аналогов которому в России не существует.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев распорядился внести в Госдуму законопроект о создании национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е.Жуковского", сообщается на официальном интернет-сайте правительства.

Институт имени Жуковского создается в форме федерального государственного бюджетного учреждения и осуществляет от имени государства полномочия учредителя и собственника имущества.

29 ноября 2013 г. в поселке Тураево Московской области состоялось расширенное заседание Президиума научно-технического совета ФГУП "ЦИАМ им. П.И. Баранова", посвященное 60-летию со дня основания НИЦ ЦИАМ. Заседание открыл генеральный директор ЦИАМ В.И. Бабкин. В своем приветственном слове он рассказал об истории образования НИЦ, об основных задачах, стоящих перед российским двигателестроением в целом, Институтом и НИЦ в частности.

Правительство РФ поддержало проект создания национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского". "Предложение мы поддерживаем, это важное решение", - заявил премьер-министр Дмитрий Медведев на заседании кабинета министров, где обсуждался законопроект по объединению ряда научно-исследовательских институтов в национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е.Жуковского".

Последнее время, что ни день, натыкаешься на сообщения по гиперзвуку: «Головные части ракет маневрируют, летят на гиперзвуке и на межконтинентальную дальность…» «В России идут испытания гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя!» И так далее, и тому подобное. Перед глазами простого обывателя сразу встает фантастическая картина — гиперзвуковые самолеты взлетают и поражают своими ракетами, опять же на гиперзвуке, межконтинентальные цели… И сами самолеты и их ГПВРД ракеты — невидимы и не перехватываемы. Так ли это? Посмотрим.