Войти
ЦАГИ

В ЦАГИ состоялась завершающая встреча партнеров проекта ORINOCO

2029
0
0
cagi-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского".

12-13 декабря 2013 г. в Научно-мемориальном музее профессора Н. Е. Жуковского состоялась завершающая встреча партнеров проекта ORINOCO, посвященная подведению итогов и утверждению финального отчета по результатам работы. Совещание признало выполненными все цели, поставленные при организации проекта.


Тема проекта ORINOCO - комплексные исследования инновационных технологий по активному управлению волнами неустойчивости с помощью плазменных актуаторов с целью снижения шума турбулентных струй - сформулирована в соответствии с перечнем тем по скоординированному конкурсу ЕС-Россия (AAT.2010.1.1-7) и предложена ФГУП "ЦАГИ" совместно с французским центром аэрокосмических исследований ONERA.


Координация проекта осуществлялась ЦАГИ от России и ONERA от ЕС. С российской стороны в качестве партнеров выступали ФГУП "ЦИАМ", ОАО "Авиадвигатель", ГНЦ РФ ТРИНИТИ, Институт общей физики РАН и Объединенный институт высоких температур РАН. От Европы в качестве партнеров участвовали NLR, CNRS, CIRA, ECL, UNIROMA TRE, ERDIN (консультант).


В рамках проекта был создан Комитет экспертов от индустрии (Индустриальный комитет), в состав которого вошли представители авиационной промышленности России (ОАО "Компания "Сухой", ОАО "Туполев", ОАО "ТАНТК им. Г. М. Бериева") и Европы (Airbus, Snecma, Alenia Aermacchi).


Помимо партнеров проекта ORINOCO и членов Индустриального Комитета из России и ЕС во встрече приняли участие: начальник отдела Департамента авиационной промышленности по вопросам международного сотрудничества Минпромторга РФ Алексей Плужников, представитель Еврокомиссии Эрик Лекомт и глава отдела по науке и технологиям представительства ЕС в РФ Ричард Бургер.


На состоявшихся заседаниях были заслушаны доклады, в которых выступавшие представили основные результаты, полученные в рамках проекта: развитие теории излучения шума волнами неустойчивости и разработка стратегии управления ими, разработка и применение экспериментальных методов диагностики волн неустойчивости в турбулентных струях, развитие плазменных технологий для создания актуаторов нового уровня, способных управлять шумом турбулентных струй, и в качестве главного результата - создание лабораторного прототипа активной системы управления волнами неустойчивости с помощью плазменных актуаторов для снижения шума двигателя.


Члены Индустриального комитета провели совместную дискуссию с партнерами проекта от России и ЕС, подтвердив принципиальную реализуемость в перспективе развитых технологий снижения шума на авиадвигателях. По результатам дискуссии намечены основные направления для продолжения исследований в следующих совместных проектах.


В своем заключительном выступлении перед консорциумом Эрик Лекомт определил отношение Еврокомиссии к результатам завершающегося проекта: (i) признать, что работы выполнены на самом высоком научном уровне как в области аэроакустики, так и в области физики плазмы, причем ряд результатов опережает мировой уровень, и эти результаты во многом определят повестку дня будущих исследований в указанных областях; (ii) признать целесообразным пролонгирование проекта ORINOCO, в рамках которого исследования будут продолжены с целью получения новых фундаментальных результатов, а также достижения более высокого уровня готовности технологий.


По мнению представителя Еврокомиссии, проект ORINOCO демонстрирует блестящие перспективы формата кооперационного сотрудничества между ЕС и РФ, поскольку опирается на высочайший научный уровень команд, вошедших в проект с обеих сторон, что и позволило выдержать необходимый баланс в проведении кооперационных исследований.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:25
  • 2
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник