Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И.Баранова", Государственный научный центр Российской Федерации

Видеомост генерального конструктора ОАО "Авиадвигатель" Александра Иноземцева
В преддверии 75-летия организации пермского конструкторского бюро (КБ) состоялся видеомост Москва - Пермь на тему: "Перспективы развития отрасли двигателестроения в России" с участием Александра Иноземцева, управляющего директора - генерального конструктора пермского ОАО "Авиадвигатель", входящего в состав ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация".
Санкций против Перми нет, но…
Накануне платинового юбилея ОАО «Авиадвигатель» его руководитель сообщил прессе, что последовательно усиливающийся режим санкций заставляет пермяков «готовиться к самому худшему». Правда, к моторостроителям у Запада претензий нет, констатировал управляющий директор, Генеральный конструктор ОАО «Авиадвигатель» Александр Александрович Иноземцев. Но ход его рассуждений подсказывал – будут.
ВИАМ: конференция по керамическим композитам и защитным покрытиям
11 декабря 2014 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов (ВИАМ) прошла научная конференция «Высокотемпературные керамические композиционные материалы и защитные покрытия». Она проводилась в целях обмена опытом между специалистами в области разработки новых высокотемпературных композиционных материалов и покрытий, для привлечения новых потребителей, а также расширения областей применения новых композитов и покрытий.
На «Салюте» обсудили перспективы двигателестроения
Представители правительства и специалисты отрасли посетили предприятие ОДК
В НПЦ газотурбостроения «Салют», входящем в Объединенную двигателестроительную корпорацию, обсудили состояние и перспективы создания отечественных авиационных двигателей.
ЦИАМ представил результаты научно-исследовательских работ по созданию двигателей большой тяги для широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолетов гражданской авиации
В рамках работ по исполнению государственного контракта с Минпромторгом России ФГУП "ЦИАМ им. П. И. Баранова" представил предварительные итоги научно-исследовательских работ в области создания авиационных турбореактивных двухконтурных двигателей большой тяги (30…35 тонн) для перспективных широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолетов гражданской авиации (программа "ТРДД-30").
Идут на взлет
Авиационная наука собирается в единый центр
Владимир Путин подписал закон о создании Национального исследовательского центра - "Институт имени Н.Е. Жуковского". Центр создается в форме федерального государственного бюджетного учреждения. По словам директора научно-технического центра ОАК Владимира Каргопольцева - одного из самых компетентных ученых в области авиастроения, идея создания такого центра зрела давно.
Президент России Владимир Путин подписал закон о создании Исследовательского центра авиастроения
Президент России Владимир Путин подписал закон, предусматривающий создание национального исследовательского центра «Институт имени Н.Е.Жуковского», который будет заниматься развитием авиационной науки и технологий. Соответствующий документ размещен на официальном портале правовой информации.
Исследовательский центр авиастроения будет создан в России
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, предусматривающий создание национального исследовательского центра "Институт имени Н.Е. Жуковского", который будет заниматься развитием авиационной науки и технологий. Соответствующий документ размещен на официальном портале правовой информации в среду.
Производственная практика – ключевой момент подготовки специалиста
Гендиректор «Авиационного оборудования» Максим Кузюк рассказал о формировании кадрового потенциала холдинга
Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк рассказал в интервью о подготовке молодых специалистах и о проходящем в Екатеринбурге чемпионате WorldSkills Hi-Tech.
Путину готовят «Царь-двигатель»
Самый мощный мотор из проекта «Кортеж» будет выдавать 850 л.с.
Действующий прототип автомобилей для перевозки первых лиц государства в рамках проекта «Кортеж» появится уже в следующем году. Для VIP-автомобилей будет предложено четыре различных типа моторов. Все они будут производиться в России. Самый мощный V12 с рабочим объемом 6–7 л будет обладать мощностью 800–850 л.с.














