J-20

Что стоит за попыткой Сеула включить в число претендентов на место в своих ВВС российский истребитель Т-50? Каковы шансы нашей машины пятого поколения и в каком варианте она могла бы попасть на вооружение южнокорейских эскадрилий?

Отечественному авиапрому пророчат грядущую борьбу в новом экспортном тендере. По сообщениям газеты The Korea Times, ведущий российский производитель боевых самолетов – корпорация «Сухой» выразила желание поучаствовать в конкурсе на поставку истребителей для военно-воздушных сил Республики Корея.

Китайский блоггер на 3.bp.blogspot.com опубликовал интересное фото прототипа самолета нового поколения J-20 рядом с истребителем J-10B, оснащенного ТРДДФ WS-10.

В китайских интернет-ресурсах появляется много новых фотографий авианосца «Ши Лан» (Shi Lang, бывший советский «Варяг»), стоящего на верфи в Даляне. Последние снимки показывают, что авианосец полностью перекрашен, надстройка полностью оснащена радиолокационным/радиотехническим оборудованием, установлены комплексы ПВО ближнего боя, полетная палуба практически очищена от строительного оборудования и иных вспомогательных объектов.

Китай может отправить человека в космос и направить ракеты на окололунную орбиту, но, как ни парадоксально, его оборонно-промышленный комплекс не может создать современные двигатели для самолетов и вертолетов, танков и надводных кораблей.

В ходе закрытого обсуждения в минувший четверг, ведущий специалист по военной модернизации Китая объяснил, как люди этой страны превратили Народно-освободительную армию Китая (НОАК, термин охватывает военно-морской флот и военно-воздушные силы) в мощнейшую силу с основой на отечественное оборудование всего за два десятилетия.

Начальник Объединенного комитета начальников штабов ВС США адмирал Майк Маллен (Mike Mullen) продолжает свой визит в Китай. 12 июля в эфире государственного телеканала CCTV было показано интервью, которое он дал специальному корреспонденту китайского телевидения.

Сенсаций в летной программе нынешнего Парижского аэрокосмического салона, пожалуй, не было, исключая разве что демонстрацию скоростного вертолета Х3 и беспилотника S-100 «Камкоптер» австрийской компании «Шибель» – единственного дрона, которому вновь разрешили подняться в небо над Ле Бурже. Первый раз он взлетел здесь в 2009-м – в год 100-летнего юбилея выставки.

Рано или поздно, но наступят времена, когда принимать активное участие в войнах будут роботы. Но не непобедимые фантастические сухопутные "терминаторы", а парящие всевидящие машины, способные в решающий момент нанести мощный удар "откуда не ожидали". Дабы оценить действительность этой перспективы, достаточно ознакомиться с динамикой использования беспилотных летательных агрегатов (БПЛА) армиями особенно развитых стран.

Китай создает семейство высотных беспилотников

Китай начал активно заниматься разработкой целого семейства высотных беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета, получившего условное название Xianlong. Фотографии первого аппарата семейства, внешне схожего с американским RQ-4 Global Hawk, впервые появились на китайских интернет-форумах в конце 2009 года. В начале июля 2011 года были опубликованы снимки другого высотного беспилотника. Считается, что оба аппарата, помимо разведки, будут использоваться и для наведения баллистических ракет DF-21D.

"Рособоронэкспорт" и министерство обороны Китая заключили контракт на поставку азиатской стране 123 двигателей АЛ-31ФН на общую сумму в 500 миллионов долларов, пишет газета "Ведомости". Первые 13 двигателей будут поставлены заказчику до конца текущего года, а полностью передача силовых установок завершится к 2013 году. Исполнением контракта займется московский завод "Салют".