Войти

Космос и авиадвигатели. Китайский парадокс

4509
9
+2

Китай может отправить человека в космос и направить ракеты на окололунную орбиту, но, как ни парадоксально, его оборонно-промышленный комплекс не может создать современные двигатели для самолетов и вертолетов, танков и надводных кораблей.


Справедливости ради следует сказать, что оборонная промышленность Китая способна производить силовые установки для относительно простых военных платформ – некоторых типов транспортных самолетов, патрульных катеров, некоторых образцов основных боевых танков и бронетранспортеров. Но создание двигателей для высокотехнологичных боевых самолетов, эсминцев и других систем наталкивается на серьезные трудности. Только подводные лодки являются исключением из этого правила, хотя доподлинно неизвестно, откуда произрастают истоки этих технологий.


Отставание Китая в области авиадвигателей было еще раз подтверждено закупкой в России 123 ТРДДФ АЛ-31ФН общей стоимостью более 500 млн долл США. С учетом прошлых поставок (начиная с 2001 года) количество купленных двигателей этого типа составило 930 единиц.


Двигателями АЛ-31ФН оснащаются истребители J-10, J-11A/B и разрабатываемый палубный истребитель J-15. Российские двигатели РД-93 стоят на истребителях JF-17. Французскими двигателями оснащены вертолеты Z-11, американскими – гражданские реактивные авиалайнеры ARJ-21.


ДЭПЛ типа Song оснащена дизельными двигателями производства немецкой компании MTU, эсминцы класса Luhai имеют украинские газовые турбины и немецкие дизели. Восьмиосная БМП ZBL-09 оснащена немецким двигателем Deutz, основной боевой танк Тип 99 имеет двигатель, разработанный на основе немецких технологий.


Дело состоит в том, что лишь несколько компаний в мире по-настоящему освоили инженерные задачи по разработке высокопроизводительных двигателей, и зависимость Китая от иностранных поставщиков глубоко задевает Пекин. Но американские исследователи Гейб Коллинз (Gabe Collins) и адъюнкт-профессор Эндрю Эриксон (Andrew Erickson) в своем обширном докладе, опубликованном в специализированном веб-сайте China SignPost, пишут, что Китай начал сфокусировать работы на развитии заводов для производства военных двигателей. «Развитие китайской аэрокосмической промышленности обусловлено четырьмя стратегическими императивами, так как она преследует цель производить как можно больше высокопроизводительных авиационных двигателей – 1) избегать зависимости от иностранных поставщиков, 2) нежелание иметь российские двигатели, 3) добиться независимости в экспортных продажах самолетов, 4) распрощаться с неудовлетворительным российским послепродажным обслуживанием двигателей», утверждают авторы.


По мнению исследователей, Китай сталкивается с проблемами по контролю качества и надежностью лопаток турбин авиадвигателей, ограничен в выборе материалов, имеет не самую современную систему проектирования, интеграции и управления разработкой и производством изделий.


Прогресс идет неравномерно, пишут авторы. Доминирующий конгломерат китайской авиапромышленности – корпорация авиационной промышленности Китая (Aviation Industry Corporation of China - AVIC) с 10 филиалами и 400 тысячами сотрудников – в настоящее время уделяет большое внимание исследованиям и разработке реактивных двигателей и в ближайшие пять лет намерена инвестировать в это направление 10 млрд юаней (1,5 млрд долл США).


Это особенно важно потому, что Россия все более неохотно выполняет роль поставщика двигателей, отчасти из-за увеличения спроса внутри страны, а также из-за повышения международной конкурентоспособности Китая. Такая политика может серьезно препятствовать модернизации истребителей J-10, J-11, J-15 и J-20 ВВС Китая. Последний из них является истребителем пятого поколения и находится в разработке, но Москва, кажется, не решается поставить для этого самолета двигатели 117С, которые необходимы J-20, так как обладают требуемой тягой.


Американские исследователи считают, что Китаю нужны еще два-три года, чтобы освоить производство современных двигателей, понадобится еще от пяти до десяти лет, чтобы организовать серийное производство «первоклассных турбовентиляторных двигателей для истребителей пятого поколения». «Если Китай сможет достичь уровня США 20-летней давности и освоить производство двигателей четвертого поколения, то такое развитие событий будет иметь жизненно важное значение для Китая как региональной военной авиационной державы и заслуживает пристального внимания со стороны политиков», пишут авторы.


Коллинз и Эриксон характеризуют нынешнюю неспособность Китая организовать массовое производство передовых реактивных двигателей требуемого качества как «ахиллесову пяту» ее аэрокосмической промышленности. Тем не менее, активизация деятельности корпорации AVIC в этом направлении может иметь успех, результаты этих работ могут быть применены к разработке двигателей для наземных и военно-морских систем оружия.



По материалам www.chinapost.com.tw

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.06.2015
Проекция силы
20.11.2014
Зачем Пекину нужен российский истребитель Т-50
18.02.2014
Авиационная мозаика Китая
13.11.2013
Стабильный источник доходов для нашего ОПК
28.11.2012
Успехи военного авиастроения Поднебесной
19.07.2010
Пекин занимает чужое место на мировом рынке ВВТ практически без боя
9 комментариев
№0
27.07.2011 02:16
Цитата
Американские исследователи считают, что Китаю нужны еще два-три года, чтобы освоить производство современных двигателей, понадобится еще от пяти до десяти лет, чтобы организовать серийное производство «первоклассных турбовентиляторных двигателей для истребителей пятого поколения»
Китайская пропаганда ,если братья хохлы не помогут!!!                Имея средненькую металлургию и основы 3Д моделирования можно откопировать что угодно и показывать в виде стенда и не более!!!Очень странное явление и даже сказать любовь китайских сми к американским публикациям и наоборот,как будто других наций уже на земле не существует способных создавать что-то стоящее!!!Через два-три годика будет аналогичная статья и очередная партия заказанных двигателей в России!!!
+1
Сообщить
№0
27.07.2011 07:34
Потому что сделать одноразовую ракету которая по принципу дйствия от Фау-2 не далеко ушла и реактивный двигатель с ресурсом более 10 часов (10 часов это все что китайцы добились)- это принципиально разные задачи.
+3
Сообщить
№0
27.07.2011 07:37
Украийнцы передали им все свои технологии, по этому Китай вроде бы так скачко образно делает успехи технологичиские рывки ну пока это просто использвоание чужих разраоботок и их возпроизводство,


а России не в коем случае не стоит сотрудничать с Украиной в сфере хай-тек Украинцы все сольют Китаю, они сейчас уже все слили ищут что еще можно туда слить,

вот Су-33 слили новейший пример Ан-70 и и десантный корабль на воздушной подушки,

ракетные технологии они все слили уже в Китай по этому Китай такими темпами смог модернизировать свой РВСН и создать космическую программу,

ну думать что Китайцы неполноценные и не смогут развиваться без внешней помощи тоже не стоит, они просто не тратят время а берут то что получают а тио что нет делают сами.
+2
Сообщить
№0
27.07.2011 07:39
Ну амеры еще специально нагнетают,

американский ВПК как и российский тоже работает с заказными статями и всякими исследованиями что пролоббировать увеличения бюджетных трат на закупку оружия.
-1
Сообщить
№0
27.07.2011 09:10
Уважаемый Iskander_Alejandro сливом технологий занимаются очень многие страны, и уж если говорить о России, то собственно не далее как 10-15 лет назад, ради того, чтобы выжить стране, мы сливали в Китай и более серьезные и новые разработки, чем Украина сегодня. А Украина находится сейчас в ситуации не лучше, чем Россия в те годы.
Каждый выживает как может и мы не исключение.
Здесь надо задаться вопросом, почему Россия не прикладывает достаточно усилий для того, чтобы у Украины не возникло желания, возможностей и интереса к такого рода сотрудничеству с Китаем. В данном случае я соглашусь с высказываниями некоторых людей – мешает только политика и имперские замашки. Обе страны нуждаются друг в друге, но в плоскости политики эта необходимость выглядит видимо как то иначе.
+2
Сообщить
№0
27.07.2011 09:51
не далее как вчера Медведев говорил о том, что правительство затягивает разработку закона о "Патентном суде", и он будет вынужден сам его внести в Госдуму. Это может иметь какое-то отношение к тому, чтобы препятствовать наглому нарушению со стороны Китая российских интеллектуальных прав? В то же время Погосян в Ле Бурже говорил, что в этом отношении проблем с Китаем нет (по копированию Су-27СК/J-11B и Су-33/J-15).
0
Сообщить
№0
27.07.2011 18:17
Китай может отправить человека в космос и направить ракеты на окололунную орбиту, но, как ни парадоксально, его оборонно-промышленный комплекс не может создать современные двигатели для самолетов и вертолетов, танков и надводных кораблей.


У них такая проблема только потому, что еще не все успели с пи.дить.
Извиняюсь, не удержался.
0
Сообщить
№0
27.07.2011 18:50
Цитата
У них такая проблема только потому, что еще не все успели с пи.дить.
Вот как раз с этим проблемы нет. Отсутствие научных и инженерных школ необходимого уровня - вот в чем их проблема (временная, кстати). Еще 10-20 лет, и китайцы начнут обвинять индусов и аргентинцев в краже технологий. Если вспомнить, как в 30-е годы в СССР из 700 промышленных объектов большинство было построено с участием иностранных фирм и спецов (например, первые 2 домны строят амеры, следующую - под присмотром, а 4 - полностью сами), то перспективы Китая очевидны. Понятно, что тупо экстраполировать нельзя, так как живем не в идеальном мире (кризисы, войны, катастрофы, общественные неурядицы...), но это перспективнее, чем клепать юристов и госуправленцев.
0
Сообщить
№0
27.07.2011 20:45
Правильно АндрейЛ.мыслишь.Как так китайцы запустили космонавта в космос а нормальные самолеты а особенно двигатели не выходит,не иначе в России кто-то продавал наработки,и по российскому телевидению об этом говорили,не помню в какой программе.Народ хватит то на одну Украину всех собак вешать,разве в России воровства мало и не желания властей нормально заниматься государствам,им только бабло давай любой ценой.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.01 20:34
  • 25
"Бородатых ваххабитов не было". Кто протестовал, кто грабил и кто защищал Алма-Ату
  • 23.01 20:24
  • 264
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 23.01 17:53
  • 332
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 23.01 17:50
  • 4
В США предупредили о возможности ударить «Томагавками» по России и Украине
  • 23.01 16:40
  • 98
Москву признали беззащитной перед ракетной атакой США
  • 23.01 15:54
  • 17
Совместные военные учения России и Белоруссии получили название "Союзная решимость"
  • 23.01 12:58
  • 101
«Клевок-Д2»: почти гиперзвуковая ракета
  • 23.01 10:22
  • 43
Глава комитета Госдумы по обороне Картаполов: "Цирконы" заменят для России базы за рубежом
  • 23.01 08:01
  • 306
Украина проработает достройку «Владимира Великого» за миллиард долларов
  • 23.01 07:48
  • 92
Серийные поставки ЗРК С-500 в войска начнутся в 2021 году
  • 23.01 05:20
  • 16631
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 23.01 04:21
  • 2
Более 30 модернизированных танков Т-72Б3 поставили в войска по госзаказу в 2021 году
  • 22.01 22:48
  • 7
Соленый океан раскрыл стелс-покрытия американских истребителей F-35
  • 22.01 21:23
  • 64
В США описали фатальные последствия введения новых санкций против России
  • 22.01 19:31
  • 116
Извольте разоружиться