Канада

Через пять лет на местных авиалиниях не останется ни одного самолета отечественного производства

Россию часто сравнивают с живым организмом. Дороги - это артерии, по которым идут грузы, техника, помощь. Там, где совсем нет дорог - а это почти треть территории страны, - летят самолеты и вертолеты. Преимущественно маленькие - малая авиация, построенная в основном еще при Советском Союзе. Сейчас заканчивается технический срок эксплуатации всех этих "Анов" и "Милей". Что будет происходить и происходит сегодня с малой авиацией в большой и некогда могучей стране, разбирался корреспондент "Известий" Юрий Снегирев.

Канадский производитель самолетов Bombardier Aerospace 16 октября 2010 г. подтвердил информацию о программе разработки новых больших бизнес-джетов. Это будут два самолета - Global 7000 и Global 8000. Таким образом, Bombardier планирует занять все ниши в верхнем сегменте деловой авиации с семейством самолетов Global - Global 5000, Global Express XRS, Global 7000 и Global 8000. Новые представители семейства бизнес джетов Global компании Bombardier Aerospace раздвигают границы этой многочисленной категории дальнемагистральных самолетов.

Министерство обороны Канады заключило с американской компанией Harris контракт на обслуживание бортовых систем истребителей CF-18 Hornet, сообщает Reuters. Сумма сделки составила 273 миллиона канадских долларов (270,3 миллиона долларов США). По условиям соглашения, американская компания будет заниматься ремонтом и техническим обслуживанием электронных компонентов, установленных на CF-18, на протяжении шести лет с возможностью продления контракта на три года.

"Сухой" и "МиГ" вошли в десятку самых упоминаемых в мировой прессе российских компаний, заняв соответственно седьмое и пятое место. Рейтинг по итогам третьего квартала 2010 г. "Самые упоминаемые российские компании" публикует сегодня журнал "Коммерсант-Власть". В него вошли 20 отечественных предприятий, представляющих различные отрасли экономки. Самыми популярными в зарубежных СМИ были "Газпром", "ТНК-BP" и "Лукойл".

29 сентября автобронетанковое управление армии США объявило о заключении сразу трех контрактов с группой американских компаний GM GDLS Defense Group, LLC.

ВМС Ливана намерены приобрести в США в рамках программы «Иностранные военные продажи» патрульные катера прибрежной зоны, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Венесуэла отказалась от закупки самолетов Ан-148 в пользу китайских MA-600

Даже на тех немногочисленных зарубежных рынках, где присутствуют российские производители гражданских самолетов, их уже готовы потеснить китайские конкуренты. Министерство обороны Венесуэлы передумало покупать российско-украинские лайнеры Ан-148, предпочтя им китайские MA-600. По словам участников рынка, выбор в пользу продукции Made in China обусловлен финансовыми условиями, предложенными Китаем. Для испытывающей финансовые проблемы Венесуэлы это оказалось более весомым фактором, нежели дружба с Россией.

В ходе начинающегося сегодня визита президента Венесуэлы Уго Чавеса в Москву стороны намерены детально обсудить вопросы двустороннего сотрудничества в сфере ВТС.

Итальянская авиакомпания Alitalia намерена заменить свой парк ближнемагистральных самолетов на новые лайнеры. Как сообщает портал Avionews, итальянцы будут выбирать между четырьмя моделями: EBM-190 от бразильской Embraer, CRJ-900 и CRJ-1000 от канадской Bombardier и Sukhoi Superjet 100 от "Гражданских самолетов Сухого".

Компания «Краусс-Маффей Вегманн» (KMW) передала Вооруженным силам Канады первую партию модернизированных ОБТ «Леопард-2A4M CAN», которые в ближайшее время будут развернуты в Афганистане.