ЦАГИ

Китай разрабатывает тактический бомбардировщик J-17 ("Цзянь-17"), близкий по конфигурации к ударному российскому самолету Су-34. Как сообщили в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ), к настоящему времени завершена продувка модели бомбардировщика J-17 (аналог Су-34) в аэродинамической трубе (АДТ).

Формируя научные школы в сфере авиадвигателестроения, научно-производственное объединение (НПО) «Сатурн» будет приглашать зарубежных ученых. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил генеральный конструктор НПО Юрий Шмотин. Конструкторское бюро «Сатурна» определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации и работает как по двигателю для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), так и для перспективного гражданского российского самолета МС-21.

Конструкторское бюро "Сатурна" определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации. Россия должна будет сохранить за собой компетенции в области авиации, иметь самые современные самолеты - гражданские, боевые, сказал генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.

Разработчик нового самолета для малой авиации рассказал о трудностях создания новой техники в России

«Нужна новая авиакомпания, в которой не будет ни одного «Боинга», а только маленькие самолеты. Моей компании это не по плечу. Но есть партнеры, которые разделяют наши взгляды и у которых есть необходимые средства. Они планируют создать такого перевозчика», – рассказывает разработчик нового отечественного многоцелевого самолета малой авиации «Рысачок» Вячеслав Кондратьев.

18 апреля в Москве пройдет съезд авиапроизводителей России. В его работе примут участие более 450 представителей ведущих российских предприятий авиационной промышленности. В ходе съезда планируется обсудить вопросы развития авиационной промышленности, в том числе механизмы координации работы и интеграции предприятий авиапрома.

Ученые и конструкторы определились с обликом нового российского самолета "Фрегат Экоджет"

В ЦАГИ состоялось совещание по итогам завершения этапа концептуального проектирования широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет". Участвовали разработчики проекта и руководители профильных научно-исследовательских отделений Центрального аэрогидродинамического института.

Вот уже тридцать лет нет соперников уникальному двигателю Д-30Ф6

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» неоднократно рассказывал о непревзойденном российском сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-31. В частности, в №№ 40, 41 за 2012 год много внимания уделено испытаниям создававшейся системы дальнего перехвата. Нынешний материал – о силовой установке, ставшей своего рода образцом успешных инноваций, кооперации коллективов и результатом доблестного труда предприятий отечественного авиапрома.

ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" завершило этап концептуального проектирования программы создания широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат экоджет", говорится в сообщении компании. Совещание по итогам завершения концептуального проектирования прошло 19 марта в Центральном аэрогидродинамическом институте им. . Жуковского.

28 февраля - 1 марта 2013 года в оздоровительном комплексе ЦАГИ "Салют" (Московская обл.) прошла XXIV научно-техническая конференция по аэродинамике. Ежегодное мероприятие, традиционно проводимое в начале весны в поселке Володарского, в этом году собрало около 300 участников - исследователей, ученых и инженеров Москвы и Подмосковья, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре и др.

Казанские и немецкие ученые в апреле 2013 г. в Ганновере намерены подписать проект о создании Германо-российского института новых технологий, который будет работать на авиа-, авто и судостроение. Об этом во время визита президента Республики Татарстан Рустама Минниханова в Центр композитных технологий Казанского национального исследовательского технического университета им. Туполева заявил исполняющий обязанности ректора Альберт Гильмутдинов, передает Агентство транспортных новостей.