Войти
ВИАМ

ВИАМ и ЦАГИ подписали программу совместных исследований

2201
0
0
Tsagi_001
ЦАГИ, аэродинамическая труба Т101. Фото: Алексей Кондратов, AVIA.RU.

25 апреля 2013 года состоялось подписание Комплексной программы совместных научных исследований Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) и Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) в области разработки перспективных материалов и элементов конструкций летательных аппаратов.


Программу утвердили Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов и Генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Борис Сергеевич Алешин. Церемония подписания состоялась в ВИАМ.


В документе определены конкретные направления перспективных совместных работ в следующих областях:

    применение алюминий-литиевых сплавов и слоистых алюмостеклопластиков в конструкции летательных аппаратов;

    разработка, исследование и применение полимерных композиционных материалов нового поколения для высоконагруженных агрегатов летательных аппаратов;

    совместные исследования в рамках международного проекта "POLarBEAR" и международной программы HORIZON-2020.

Как заявил Евгений Каблов, "в программе определены актуальные направления совместных работ между двумя ведущими научно-исследовательскими институтами авиационной промышленности, реализация которых позволит сформировать опережающий научно-технический задел для обеспечения конкурентоспособности российской авиационной техники на мировом рынке".


"Подписание программы совместных научных исследований между ВИАМ и ЦАГИ является знаковым событием, которое позволит в полной мере реализовать один из базовых принципов при разработке перспективных материалов нового поколения - неразрывность материалов, технологий и конструкций", - отметил он. По словам Евгения Каблова, одной из важнейших задач программы является разработка технологий контроля состояния крупногабаритных авиационных панелей из полимерных композиционных материалов оптоволоконными системами встроенного контроля, в том числе после ударного воздействия. "Это необходимо для повышения безопасности эксплуатации особо нагруженных элементов из полимерных композиционных материалов", - подчеркнул он.


Борис Алешин отметил, что "исследование композиционных материалов является сегодня одним из самых перспективных направлений для всех отраслей промышленности и прежде всего авиастроения".


"Я уверен, что, объединяя опыт и компетенции двух ведущих научно-исследовательских авиационных институтов, мы добьемся существенного скачка в развитии авиационных материалов и конструкций", - сказал в завершении встречи глава ЦАГИ.


В преддверии церемонии состоялся обмен мнениями о состоянии науки и авиапромышленности. В частности, затрагивались проблемы планирования и координации, получения конкретных результатов, нехватки квалифицированных специалистов. Также был рассмотрен зарубежный опыт. Стороны договорились консолидировать свои усилия по некоторым направлениям.


Как заявил Евгений Каблов, "между специалистами ВИАМ и ЦАГИ налажено тесное сотрудничество, основанное на принципах уважения и доверия, которое является залогом успеха". Он подарил Борису Алешину книгу "Доспехи для Бурана. Материалы и технологии ВИАМ для МКС "Энергия-Буран", в которой рассказывается о ведущей роли ВИАМ и ЦАГИ в осуществлении этого грандиозного и уникального проекта.

Права на данный материал принадлежат ВИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 18:36
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 17:57
  • 16266
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 07:21
  • 0
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 05:10
  • 0
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать