Войти

ОАО "Горизонт" намерено сертифицировать комплекс с беспилотным вертолетом S-100

3722
0
0
S-100
S-100

Москва. 26 апреля. АвиаПорт - ОАО "Горизонт" (Ростов-на-Дону) планирует сертифицировать комплекс воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) вертолетного типа S-100, сообщила "АвиаПорту" заместитель гендиректора компании Ольга Жук-Триполитова.


По ее словам, так как все беспилотники признаны воздушными судами, требуются их сертификация. Однако для этого необходим так называемый сертификационный базис, который в России пока отсутствует. Поэтому каждый разработчик составляет самостоятельно с участием Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) и Межгосударственным авиационным комитетом базис на каждый тип беспилотника.


По заказу предприятия специалисты ЦАГИ разработали критерии летной годности под беспилотник S-100 и сформировали сертификационный базис. Однако о сроках сертификации комплекса говорить пока преждевременно, считает замгендиректора.


По ее словам, что в России многие государственные и частные организации, которые заинтересованы в таком комплексе, имеют собственные требованиям к комплексу и БПЛА, и предприятие должно подтвердить их выполнение, чтобы получить разрешение на эксплуатацию комплекса в различных условиях для решения широкого спектра задач.


Многоцелевой беспилотный вертолет Camcopter S-100 разработан австрийской компанией Schiebel. Взлетная масса S-100 - до 200 кг. Скорость полета максимальная - 220 км/ч, крейсерская - 100 км/ч. Предельная высота полета - до 5500 м. Радиус действия - 150 км. Масса полезной нагрузки - до 50 кг. Мощность двигателя - 55 л.с.


Лицензионным производством беспилотного вертолета занимается ОАО "Горизонт" - производителе судовых навигационных радиолокационных станций и береговых РЛК наблюдения, систем управления техническими средствами кораблей, жидкокристаллических мониторов, многофункциональных пультов и другой продукции.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:14
  • 6
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.