ЦАГИ

Ученые и конструкторы определились с обликом нового российского самолета "Фрегат Экоджет"

В ЦАГИ состоялось совещание по итогам завершения этапа концептуального проектирования широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат Экоджет". Участвовали разработчики проекта и руководители профильных научно-исследовательских отделений Центрального аэрогидродинамического института.

Вот уже тридцать лет нет соперников уникальному двигателю Д-30Ф6

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» неоднократно рассказывал о непревзойденном российском сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-31. В частности, в №№ 40, 41 за 2012 год много внимания уделено испытаниям создававшейся системы дальнего перехвата. Нынешний материал – о силовой установке, ставшей своего рода образцом успешных инноваций, кооперации коллективов и результатом доблестного труда предприятий отечественного авиапрома.

ОАО "ФПГ "Росавиаконсорциум" завершило этап концептуального проектирования программы создания широкофюзеляжного среднемагистрального самолета "Фрегат экоджет", говорится в сообщении компании. Совещание по итогам завершения концептуального проектирования прошло 19 марта в Центральном аэрогидродинамическом институте им. . Жуковского.

28 февраля - 1 марта 2013 года в оздоровительном комплексе ЦАГИ "Салют" (Московская обл.) прошла XXIV научно-техническая конференция по аэродинамике. Ежегодное мероприятие, традиционно проводимое в начале весны в поселке Володарского, в этом году собрало около 300 участников - исследователей, ученых и инженеров Москвы и Подмосковья, Санкт-Петербурга, Казани, Новосибирска, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре и др.

Казанские и немецкие ученые в апреле 2013 г. в Ганновере намерены подписать проект о создании Германо-российского института новых технологий, который будет работать на авиа-, авто и судостроение. Об этом во время визита президента Республики Татарстан Рустама Минниханова в Центр композитных технологий Казанского национального исследовательского технического университета им. Туполева заявил исполняющий обязанности ректора Альберт Гильмутдинов, передает Агентство транспортных новостей.

Как сообщает информационное агентство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на пресс-службу ГП "Антонов", на предприятии завершила работу комиссия министерства обороны Украины по приемке работ по программе Ан-70, запланированных в договоре между ГП "Антонов" и военным ведомством. Сообщается, что "в части оценки проведения прочностных испытаний самолета отмечено, что ГП "Антонов" выполнило полный объем исследований, расчетов и испытаний, предусмотренных действующими нормативными документами.

На ГП "АНТОНОВ" завершила работу комиссия Министерства обороны Украины по приему работ по программе Ан-70, запланированных в договоре между ГП "АНТОНОВ" и МОУ. В части оценки проведения прочностных испытаний самолета отмечено, что ГП "АНТОНОВ" выполнил полный объем исследований, расчетов и испытаний, предусмотренных действующими нормативными документами.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выдвижении кандидатов в качестве представителей Российской Федерации в совет директоров и ревизионную комиссию ОАО «ОАК», сообщила пресс-служба главы правительства. Росимуществу поручено обеспечить включение в установленном порядке указанных кандидатов в список кандидатур для голосования по выборам в совет директоров и ревизионную комиссию ОАО «ОАК».

Специалисты комплекса прочности Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) завершили испытания многофункциональной аэроупругой модели крыла большого удлинения перспективных пассажирских самолетов, говорится в сообщении института. Работы проводились в рамках сотрудничества с компанией Embraer (Бразилия). Эксперименты проходили в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128.

Специалисты комплекса прочности Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) мени Н.Е.Жуковского завершили испытания многофункциональной аэроупругой модели крыла большого удлинения перспективных пассажирских самолетов. Работы проводились в рамках сотрудничества с бразильской фирмой "Эмбраер" (Embraer). Эксперименты проходили в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-128.