Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

Минпром за 285 млн выяснит, чем российские самолеты хуже иностранных
Ведомство объявило конкурс на проведение исследования конкурентоспособности отечественного авиастроения
Минпромторг объявил тендер на проведение исследования уровня конкурентоспособности российского авиапрома. На эти нужды ведомство готово потратить до 285 млн рублей, следует из заявки, размещенной министерством на сайте госзакупок.
В ЦАГИ проводятся испытания беспилотника "Орион"
Cпециалисты ЦАГИ завершили очередной цикл работ по формированию облика беспилотного летательного аппарата "Орион". Головным исполнителем и заказчиком исследований является ЗАО "Транзас". Данная программа разрабатывается в интересах гражданского использования. В течение июля "Орион" планируется испытать в аэродинамических трубах Т-102, Т-103 и Т-106.
МАКС-2013: чтобы хватало хороших идей
Международный авиационно-космический салон проводится в центре авиационной науки и техники – наукограде Жуковском и на аэродроме головной испытательной базы страны – Летно-исследовательского института им. М.М. Громова. МАКС-2013 и проходящие в его рамках научно-технические мероприятия дают уникальную возможность решения назревших проблем модернизации производства и внедрения инноваций в наукоемкую авиационную и ракетно-космическую промышленность России.
Результаты этих исследований актуальны и сегодня
К 25-летию полета многоразовой космической системы «Энергия-Буран»
При создании орбитального корабля «Буран» отечественной многоразовой космической системы «Энергия-Буран» и в беспилотном полете этого воздушно-космического аппарата 25 лет назад был получен уникальный опыт решения проблемы посадки по самолетному типу на взлетно-посадочную полосу в полностью автоматическом режиме. Значительный вклад в успех программы внесли НИР и ОКР, проводившиеся в течение 1970-х и 1980-х годов в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ).
Акционеры ОАО "ОАК" одобрили итоги работы Корпорации в 2012 году
28 июня состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") [РТС, ММВБ: UNAC]. Согласно представленному Президентом ОАО "ОАК" Михаилом Погосяном годовому отчету за 2012 год, в период с 2007 по 2012 год общая выручка Корпорации выросла более чем в два раза и составила 179 млрд. руб. по РСБУ. Среднегодовой темп роста выручки ОАО "ОАК" превысил 20%.
В ЦАГИ проведены исследования обтекания перспективного легкого многоцелевого самолета
Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ выполнили предварительные исследования физики обтекания модели демонстратора легкого многоцелевого самолета (ЛМС) в дозвуковой аэродинамической трубе Т-102. Как сообщает пресс-служба института, для визуализации спектров обтекания использован метод "шелковинок", позволяющий получить качественную картину обтекания элементов самолета, в том числе с убранной и выпущенной механизацией крыла, а также на больших углах атаки.
Ракетопланы – к бою!
Изобретательская работа должна быть выгодной и престижной
В СМИ сообщалось, что вице-премьер Дмитрий Рогозин дал поручение ряду министерств, в том числе Минобороны и Минпромторгу, рассмотреть вопрос о создании в Вооруженных силах экспериментальной группировки войск. Эта новая структура должна обеспечить развитие и внедрение в практику прорывных идей в военном деле.
Новейший самолет МС-21 полетит вместо Ту-154 в 2017 году
Разработанный в корпорации ИРКУТ лайнер МС-21 пополнит авиапарки российских авиакомпаний через 4 года, эксперты считают, что он имеет ряд неоспоримых преимуществ
Новые российские самолеты МС-21 сменят Ту-154 в 2017 году. Как заверил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, в настоящее время в России реализуется федеральная программа «Двигатели для самолета МС-21» по созданию ближне-среднемагистрального пассажирского самолета (БСМС), который придет на смену семействам лайнеров Ту-154 и Ту-204.
"РТ-Химкомпозит" подготовил обоснование производства легких самолетов в России
Холдинговая компания "РТ-Химкомпозит" приняла участие в работе по формированию программы производства легкого многоцелевого самолета. Специалисты предприятия "ММЭЗ-КТ", входящего в холдинг "РТ-Химкомпозит", в рамках сотрудничества с ОАО "УЗГА" и Diamond Aircraft Industries (DAI) приняли участие совместно с Межведомственным аналитическим центром и ЦАГИ в подготовке технико-экономического обоснования реализации проекта производства легкого самолета в России.
Заново спроектировать
Ростех и австрийская Diamond делают самолет для малой авиации в России
Ростех вместе с австрийской Diamond Aircraft собирается создать легкий многоцелевой самолет для малой авиации и организовать его производство в России. Речь идет о модернизации учебного самолета Diamond и использовании композитных материалов. Подобных проектов было заявлено уже много, однако ни один пока так и не был реализован на практике.