Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

ОАК будет развивать перспективную аэродинамическую схему
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) включит в свои тематические планы работы по развитию перспективной аэродинамической схемы по теме "60", разрабатываемой на госпредприятии "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М. Мясищева" (ЭМЗ им. Мясищева). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источника в оборонно-промышленном комплексе.
Мозги для «Суперджет-100». Надежда российского авиапрома получит особую интеллектуальную систему управления
Строящийся региональный пассажирский самолет «Сухой Суперджет-100», который придет на смену огромному парку устаревших Ту-134, называют надеждой российского авиапрома. Из 800 машин, которые, по прогнозам, будут изготовлены за 20 лет, примерно 300 пойдут на российский рынок, остальные разойдутся по миру.
Тяговооруженность и скорость вертолета Ми-8 планируется существенно увеличить
Установка новых лопастей на вертолет Ми-8 позволит увеличить его тяговооруженность на 800-1000 кг и крейсерскую скорость на 30 км/ч, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор Казанского вертолетного завода (КВЗ) Алексей Степанов.
Государство на воздухоплавание пока смотрит со стороны
Посетители Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 могли наблюдать повисшие в изобилии в небе рекламные дирижабли и аэростаты, на которых были выписаны названия фирм, а один привязной аэростат был даже в форме огромной пивной банки.
"Государство на воздухоплавание пока смотрит со стороны"
Посетители Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 могли наблюдать повисшие в изобилии в небе рекламные дирижабли и аэростаты, на которых были выписаны названия фирм, а один привязной аэростат был даже в форме огромной пивной банки.
'Сухой' уходит на Запад
Аэрокосмический салон "МАКС-2007" в подмосковном Жуковском побил рекорды и по посещаемости, и с точки зрения заключенных контрактов. Причем контракты заключены не только на покупку самолетов российского производства, как военных, так и гражданских, иностранцы продемонстрировали готовность участвовать в их обслуживании и продвижении.
Чудеса на виражах. Cалон в Жуковском в высоких технологиях
Настоящих новинок на МАКСе-2007 было немного. Но зато каких! Специалисты ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского показали новый профиль рулевого вертолетного винта. Отечественные авиастроители задумались над магистральным самолетом будущего - МС-21, который должен превзойти все мировые аналоги. Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" отличилась показом сразу трех новейших ракет различного назначения: Х-31АД, Х-58УШКБ и Х-38М.
Основные вопросы аэродинамики и прочности боевого самолета пятого поколения решены - директор ЦАГИ
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) существенно продвинулись в работе по оценке проекта боевого самолета пятого поколения, создаваемого компанией "Сухой", заявил на авиакосмическом салоне МАКС-2007 директор ЦАГИ Владимир Каргопольцев.
Новый пассажирский среднемагистральный самолет ИС-1 появится в РФ к 2015 году - компания-разработчик
Новый среднемагистральный пассажирский самолет ИС-1 вместимостью до 182 человек появится в России к 2015 году, сообщил в пятницу в интервью РИА Новости на авиасалоне "МАКС-2007" первый заместитель гендиректора компании "Российский авиационный консорциум" ("Росавиаконсорциум") Роман Суринов.
САМЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬНЫЙ АВИАСАЛОН. В КАТАЛОГЕ МАКС-2007 ЗАРЕГИСТРИРОВАНО 787 КОМПАНИЙ-УЧАСТНИЦ
Международный авиационно-космический салон, открывшийся в подмосковном Жуковском, станет наиболее масштабным за всю свою пятнадцатилетнюю историю. По такому ключевому показателю, как число экспонентов, достигнут впечатляющий рост: почти на 30%. Даже самые именитые авиакосмические выставки не могут похвастаться такими результатами.