Войти

Новый пассажирский среднемагистральный самолет ИС-1 появится в РФ к 2015 году - компания-разработчик

7113
0
0

Новый среднемагистральный пассажирский самолет ИС-1 вместимостью до 182 человек появится в России к 2015 году, сообщил в пятницу в интервью РИА Новости на авиасалоне "МАКС-2007" первый заместитель гендиректора компании "Российский авиационный консорциум" ("Росавиаконсорциум") Роман Суринов. В настоящее время основными представителями рынка среднемагистральных самолетов являются американский Boeing-737, французский Airbus A-320 и российский Ту-154. Кроме того, в начале 2008 года планирует запустить в серийное производство новый российский среднемагистральный самолет Sukhoi SuperJet-100.


"Проектом (ИС-1) начали заниматься три года назад. Сейчас проект находится на стадии испытаний. В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ, город Жуковский) в настоящее время проводится продувка модели самолета в специальной аэрогидродинамической трубе", - сказал Суринов. По его словам, ИС-1 по вместимости пассажиров является аналогом Ту-154.


Говоря о преимуществах нового самолета, первый замгендиректора "Росавиаконсорциума" отметил, что одним из главных достоинств ИС-1 является разработка самолета на основании новой комбинированной интегральной схемы конструкции воздушного судна. Она предполагает создание единой конструкции крыла и фюзеляжа ("интеграла"), а также применение вместо круглого фюзеляжа овального. Он отметил, что за счет ряда технических преимуществ ИС-1 появляется возможность повысить аэродинамические качества самолета на больших скоростях полета не менее чем на 20% и обеспечить топливную эффективность самолета на трассах дальностью от трех до пяти тысяч километров при перевозке 150-180 пассажиров.


Как сообщил Суринов, максимальное количество топлива, которое вмещается в ИС-1, составляет 24 тысячи килограммов. Максимальная скорость самолета - 950 километров в час, максимальная высота, на которую может подняться воздушное судно - 11 километров. Дальность полета ИС-1 со 182 пассажирами на борту составляет 3 тысячи 900 километров, со 150 пассажирами - 5 тысяч 300 километров. "ИС-1 по характеристикам не уступает российским и даже зарубежным самолетам. Он может быть востребован как в РФ, так и в других странах", - отметил Суринов. Кроме того, по словам первого замгендиректора "Росавиаконсорциума", благодаря нестандартному фюзеляжу овальной формы, салон самолета стал гораздо просторнее и по удобству для пассажиров ИС-1 является аналогом широкофюзеляжных самолетов.


Суринов также отметил, что пока неизвестно, на каком заводе будет производиться самолет ИС-1. "Мы надеемся найти партнеров, в том числе и в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Серийное производство самолета может начаться с 2015 года", - сообщил Суринов.


Говоря о том, какие предприятия будут производить и поставлять комплектующие для нового самолета, он отметил, что сейчас "Росавиаконсорциум" ведет соответствующие переговоры с несколькими российскими компаниями. "В частности, мы ведем переговоры с ОАО "Пермские моторы" о возможном использовании их нового двигателя ПС-12 на самолете ИС-1", - сказал он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 16:53
  • 8299
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 15:55
  • 1465
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"