Войти

Основные вопросы аэродинамики и прочности боевого самолета пятого поколения решены - директор ЦАГИ

1898
0
0

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) существенно продвинулись в работе по оценке проекта боевого самолета пятого поколения, создаваемого компанией "Сухой", заявил на авиакосмическом салоне МАКС-2007 директор ЦАГИ Владимир Каргопольцев. "Мы работаем очень активно в этой области. Проект перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации достаточно сильно продвинут. Самолет, с нашей точки зрения, то есть с точки зрения аэродинамики, прочности, вырисовывается, получается. Там есть ряд вопросов, имеющих рабочий характер, над которыми надо заниматься", - сказал В.Каргопольцев.


По его словам, "критерии боевого самолета пятого поколения совершенно внятные". "Их порядка четырех - пяти", - сказал директор ЦАГИ. К числу первоочередных критериев он отнес вопросы обеспечения возможности взлета и посадки самолета с укороченных взлетно-посадочных полос. Кроме того, по его словам, большое значение для боевой эффективности самолета пятого поколения будет иметь фактор малозаметности. "Малозаметность - очень серьезный вопрос, причем малозаметность не только самого аппарата, но и того, что он несет", - сказал В.Каргопольцев. Он пояснил, что авиационные боеприпасы на таком самолете должны быть спрятаны внутри фюзеляжа.


Кроме малозаметности и обеспечения боевого применения самолета на сверхзвуковых скоростях, он отнес к важным факторам самолета пятого поколения обеспечение сверхзвуковой скорости на безфорсажном режиме. "Это - серьезный момент, который отличает пятое поколение от предыдущего", - сказал директор ЦАГИ.


К одному из основных факторов он отнес также сверхманевренность самолета пятого поколения. "По нашим оценкам, это очень эффективное средство обеспечения превосходства в воздухе", - сказал В.Каргопольцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 19:09
  • 10820
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 17:21
  • 24
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"