Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
SuperJet опять задерживается. Из-за недопоставки двигателей
В конце прошлой недели глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров признал, что выход на рынок лайнера SuperJet 100 вновь может отложиться. На этот раз возможной причиной называется срыв сроков поставок двигателей Sam-146 рыбинского НПО "Сатурн". На сегодняшний день уже четыре лайнера должны быть оснащены двигателями, однако своевременно был поставлен комплект только для одного самолета, проходящего летные испытания.
Программа исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов застопорилась
Проект программы исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов, подготовленный Центральным аэрогидродинамическим институтом, до настоящего времени не рассмотрен и, скорее всего, находится в министерстве промышленности и торговли, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Воздушный стратег
Вполне возможно, еще до конца этого года американские военные разработчики приступят к проектированию стратегического бомбардировщика нового поколения. Об этом в докладе "Бомбардировщик-2018: создание системы дальних ударов нового поколения (NGLRS)" на днях заявил основной поставщик ВВС США корпорация Northrop Grumman. Летательный аппарат, по сути, передового базирования сможет нести около 13 т боевых снарядов, преодолевая расстояние в 4 тыс. км без дозаправки, эффективно обходить вражеские системы ПВО, а также вести кибератаки на серверы и узлы связи противника.
Треть заказов Embraer приходится на деловую авиацию
Интервью с исполнительным вице-президентом Embraer Executive Jets господином Luis Carlos Affonso.
Итоги расширенного научно-технического совета ЦАГИ по деловой авиации
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) провел 10 сентября научно-технический совет (НТС), на котором обсуждалось состояние и перспективы развития деловой авиации.
Технические характеристики ракетоносца Ту-160. Справка
Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий.
ЦАГИ испытал модели самолета Sukhoi Superjet 100 на бафтинг
В аэродинамических трубах Т-103 и Т-106 Центрального аэрогидродинамического института закончились экспериментальные исследования бафтинга моделей регионального самолета Sukhoi Superjet 100.
ЦАГИ выходит на этап сертификационных испытаний самолета SSJ-100
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) готовится приступить к сертификационным испытаниям нового российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).
ЦАГИ разработал уникальный стенд для определения статических и динамических параметров космических аппаратов
Специалисты ЦАГИ по заказу ФГУП ЦНИИ "Комета" создали стенд для определения массы, координат центра масс и моментов инерции спутников.
ЦАГИ 10 сентября проведет научно-технический совет по деловой авиации
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) планирует провести заседание научно-технического совета (НТС) 10 сентября 2008 г., рассмотрев перспективы развития деловой авиации, сообщил "АвиаПорту" источник в области легкого авиастроения.