Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"

СибНИИА внес концепцию развития малой авиации в Минпромторговли
Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИИА) разработал и внес проекты концепции и программы в рабочую группу по разработке концепции федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на период до 2020 г." Минпромторговли, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к Минпромторговли.
В Жуковском выбрали партнеров. К созданию Национального центра авиастроения привлечены компании с мировой известностью
В ПОДМОСКОВНОМ наукограде Жуковском - пока еще не коронованной столице российского авиапрома - сделаны решительные ставки: выбраны компании-партнеры для участия в разработке концепции Национального центра авиастроения. Указ о его создании, напомним, подписан президентом России в феврале нынешнего года.
Малошумные вентиляторы для МКС
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института разработали и испытали два малошумных вентилятора системы жизнеобеспечения международной космической станции "Альфа".
В ЦАГИ завершились испытания космического аппарата "Экспресс МД-1"
ЦАГИ по заказу Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева провел акустические испытания космического аппарата "Экспресс МД-1". В результате были получены данные, подтверждающие качество, сохранность и работоспособность летного образца космического аппарата "Экспресс МД-1".
SuperJet опять задерживается. Из-за недопоставки двигателей
В конце прошлой недели глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров признал, что выход на рынок лайнера SuperJet 100 вновь может отложиться. На этот раз возможной причиной называется срыв сроков поставок двигателей Sam-146 рыбинского НПО "Сатурн". На сегодняшний день уже четыре лайнера должны быть оснащены двигателями, однако своевременно был поставлен комплект только для одного самолета, проходящего летные испытания.
Программа исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов застопорилась
Проект программы исследований альтернативных аэродинамических схем самолетов, подготовленный Центральным аэрогидродинамическим институтом, до настоящего времени не рассмотрен и, скорее всего, находится в министерстве промышленности и торговли, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Воздушный стратег
Вполне возможно, еще до конца этого года американские военные разработчики приступят к проектированию стратегического бомбардировщика нового поколения. Об этом в докладе "Бомбардировщик-2018: создание системы дальних ударов нового поколения (NGLRS)" на днях заявил основной поставщик ВВС США корпорация Northrop Grumman. Летательный аппарат, по сути, передового базирования сможет нести около 13 т боевых снарядов, преодолевая расстояние в 4 тыс. км без дозаправки, эффективно обходить вражеские системы ПВО, а также вести кибератаки на серверы и узлы связи противника.
Треть заказов Embraer приходится на деловую авиацию
Интервью с исполнительным вице-президентом Embraer Executive Jets господином Luis Carlos Affonso.
Итоги расширенного научно-технического совета ЦАГИ по деловой авиации
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) провел 10 сентября научно-технический совет (НТС), на котором обсуждалось состояние и перспективы развития деловой авиации.
Технические характеристики ракетоносца Ту-160. Справка
Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий.