Москва. 21 октября. АвиаПорт - Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИИА) разработал и внес проекты концепции и программы в рабочую группу по разработке концепции федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на период до 2020 г." Минпромторговли, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к Минпромторговли.
Концепция формировалась в тесном сотрудничестве с региональными властями с учетом позиций региональных целевых программ. Смысл ее состоит в том, что вся малая авиация с точки зрения поддержания летной годности, организации и допуска к эксплуатации должна управляться из двух основных центров - ЦАГИ (г. Жуковский) и СибНИИ А (Новосибирск), пояснил собеседник агентства.
Сегодня одним из важнейших вопросов развития малой авиации является то, какие структуры будут собственниками местной аэродромной сети. Необходимо передавать всю инфраструктуру местных воздушных линий с федерального на региональный уровень и здесь еще осталась масса вопросов. В проекте концепции намечены 83 аэродрома совместного базирования малой авиации (по числу субъектов Федерации). Кроме того, в крупных регионах, где имеются авиационные заводы, могут создаваться производящие кластеры (технопарки, особые зоны), добавил он.
В соответствии с проектом концепции малая авиация будет развиваться поэтапно. Первый этап ориентируется на те воздушные суда, которые уже находятся в производстве, (Ан-3, Ан-140, Ан-38 и пр.). На втором этапе должно произойти замещение этих воздушных судов новыми типами самолетов и вертолетов, сказал источник.
Дмитрий Козлов
