Универсальный турбовинтовой военно-транспортный самолет CASA C-295

"Ил" расправляет крылья. Каковы его перспективы на мировом рынке авиатехники
ТАСС — об особенностях самолета Ил-112В, которые позволят России вернуться в список крупнейших мировых производителей легких транспортников. Однако за "место под солнцем" придется изрядно побороться
С конца марта этого года к ПАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) приковано внимание как журналистов, так и экспертного авиационного сообщества. И это не случайно: сначала первый полет совершил легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, затем наша армия получила первый серийный тяжелый Ил-76МД-90А. Примечательно, что состоялось это в дни 125-летия со дня рождения советского авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина.
Вьетнам может приобрести дополнительные самолеты ВТА C-295
Вьетнам в ближайшее время может подписать контракт на приобретение дополнительных военно-транспортных самолетов C-295 компании Airbus Defence and Space. Как сообщает ресурс Baodatviet.vn, после положительной оценки полученных в 2015 году трех C-295M, идут переговоры по закупке дополнительных самолетов в новой версии C-295W.
Кто против Ил-112В
Новый российский транспортник будет побеждать экономичностью
Значительная часть нашей военно-транспортной авиации – это Ан-26 еще советского производства, которое по превратности судьбы оказалось в другом государстве. То, что 120 Ан устареют и рано или поздно потребуют замены, было очевидно давно. Минобороны озаботилось этой проблемой еще в начале 2000-х, поручив разработку новой платформы Ил-112В Авиационному комплексу имени Ильюшина.
Первые гражданские транспортные самолеты С295
Как сообщил веб-ресурс Scramble.nl , специализирующаяся на гуманитарных перевозках на Африканском континенте канадская авиакомпания DAC Aviation International начала эксплуатацию двух первых турбовинтовых транспортных самолетов Airbus C295, полученных в лизинг у канадско-ирландской финансово-лизинговой компании Stellwagen Group (подразделение канадской группы Acasta Enterprises Inc.). Это первые используемые в гражданских целях самолеты С295.
Минобороны Индии согласовало стоимость покупки 62 самолетов ВТА C-295
Министерство обороны Индии завершило переговоры о стоимости закупки для ВВС и Береговой охраны страны 62 средних самолетов ВТА C-295 разработки компании Airbus Defence and Space. Программа MTA предусматривает прямую закупку 16 самолетов C-295 у разработчика и сборку по лицензии оставшихся 46 самолетов на предприятии, построенном вблизи Бангалора.
Подписан контракт на поставку Пограничной службе Казахстана транспортного самолета ВТА C-295
Компания Airbus Defence and Space объявила о подписании с Пограничной службой Комитета национальной безопасности Республики Казахстан контракта на поставку одного среднего самолета ВТА C-295.
Пограничная служба Казахстана заказала один самолет Airbus C295
Группа Airbus 21 марта 2019 года сообщила, что Пограничная служба Комитета национальной безопасности Казахстана заключила контракт на приобретение одного легкого турбовинтового двухдвигательного военно-транспортного самолета Airbus C295. Параметры контракта не раскрываются.
ВВС Анголы приобрели китайские УБС K-8 "Каракорум"
Предположительно, ВВС Анголы приобрели в Китае неустановленное количество учебно-тренировочных / легких ударных самолетов K-8 "Каракорум", один из которых был замечен на предприятии компании Hongdu Aviation Industry Group (HAIG).
Группа Leonardo начала летные испытания модифицированного варианта самолета C-27J "Спартан"
Группа Leonardo объявила о начале летных испытаний новой базовой версии тактического самолета военно-транспортной авиации C-27J "Спартан". Первый полет состоялся 3 декабря на предприятии авиастроительного подразделения Leonardo в Турине (Италия).
"Рыба-меч" пока терпит поражения
Компания Saab приостановила рекламный тур своего нового морского патрульного самолета Swordfish ("рыба-меч") в Азиатско-Тихоокеанском регионе, так как пока не имеет заказчиков. Представители компании заявили, что будут концентрироваться на самолете ДРЛО GlobalEye. Изначально Swordfish был задуман как производное от GlobalEye, обе платформы созданы на базе бизнес-джета Global 6000 канадской компании Bombardier. Самолет раннего оповещения GlobalEye нашел первого клиента в лице ОАЭ.