Bombardier

Ле Бурже – Визит на парижское авиашоу российского премьер-министра Владимира Путина, обширная площадь экспозиции, демонстрация нового лайнера Сухой Superjet 100 – все показывает, что Россия настроена серьезно составить конкуренцию Boeing Co и Airbus.

Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) готова помочь китайским конкурентам отечественных авиастроителей

Корпорация ведет переговоры о разработке совместно с китайскими компаниями двигателя для магистрального лайнера С919, который будет аналогом российского проекта МС-21.

Сегодня второй день работы авиасалона в Le Bourget

Основной объем контрактов, заключенных в первый день Парижского авиасалона, пришелся на Boeing и Airbus. В совокупности им удалось продать почти 200 самолетов, общая стоимость которых превышает $20 млрд. Заказы на российскую технику должны быть объявлены сегодня, но они будут несоизмеримо меньше - около 20 самолетов.

В первый день авиасалона Ле Бурже, который проходит в пригороде Парижа с 20 по 26 июня, европейский авиастроительный холдинг Airbus получил заказы на 130 самолетов. Как подсчитало Agence France-Presse, общая сумма контрактов в каталожных ценах составила более 15 миллиардов долларов.

Постоянно увеличивающийся спрос на узкофюзеляжные самолеты заставляет ведущих производителей менять стратегии выпуска новых авиалайнеров. Не так давно компания Airbus решила увеличить темп производства лайнеров семейства A320 до 42 самолетов в месяц к концу 2012 г. В настоящее время заводы европейского концерна выпускают до 36 самолетов A320 в месяц, уже в августе 2011 г. темп производства должен увеличиться на 2 ВС в месяц, а в начале 2012 г. Airbus будет выпускать по 40 самолетов ежемесячно.

Предстоящий авиасалон в Ле-Бурже, который должен начаться в ближайшее время, может стать значимым событием для моторостроительного консорциума CFM International. На днях руководство CFM объявило о своей готовности обнародовать список первых заказчиков двигателей семейства Leap-X, предназначенных для самолетов Airbus A320NEO.

"Объединенная авиастроительная корпорация" может разработать региональный самолет Sukhoi Superjet 100 в бизнес-комплектации.

"Сухой Суперджет-100" превосходит по своим характеристикам своих основных конкурентов - самолеты компаний "Бомбардье" и "Эмбраер". Об этом президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян сообщил в интервью газете "Фигаро-экономи".

Совет директоров ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород) поставил задачу по увеличению общего объема производства товарной продукции в 2011 году на 49,8% и достижению абсолютного значения данного показателя в размере 3,5 млрд. рублей (без учета НДС).

Компания Bombardier, в очередной раз, указала на возможное появление удлиненной версии турбовинтового самолета Q400 после 2015 г., пишет Flightglobal.