Bombardier

9 декабря 2022 года премьер-министры Великобритании, Италии и Японии опубликовали совместное заявление правительств этих трёх стран с объявлением о совместной программе Global Combat Air Programme (GCAP) по созданию истребителя нового поколения к 2035 году.

Немецкая компания Lufthansa Technik на своем предприятии в Гамбурге проводит работы по модификации двух Bombardier Global 6500 в версию самолета радиоэлектронной разведки (SIGINT).

США направили новейший самолет-разведчик к границам Украины

31 октября в воздушном пространстве Румынии барражировал американский самолет-разведчик Challenger 650, сообщил ряд российских СМИ со ссылкой на данные веб-сервиса Flightradar24. Ранее это же воздушное судно было замечено в Польше. «Газета.Ru» - о целях таких пролетов в небе вблизи границы Украины, о способности таких самолетов обнаруживать воздушную цель и системно корректировать работу ПВО.

У беспилотника Mohajer-6 иранского производства, упавшего в начале октября над Черным морем, обнаружен двигатель австрийской компании Rotax, утверждает американское издание The Drive.

Госкорпорация Ростех – один из ключевых поставщиков продукции в рамках гособоронзаказа (ГОЗа). Обеспеченность армии необходимыми вооружениями в ходе СВО неоднократно ставилась под сомнение – особенно в части беспилотников. Гендиректор Корпорации Сергей Чемезов говорит, что в тех сегментах техники, где работает Ростех, результаты есть – и не только в оборонке.

Шведское оборонное закупочное ведомство Försvarets Мaterielverk (FMV) 30 июня 2022 года заключило с группой Saab AB контракт стоимостью 7,3 млрд шведских крон (716 млн долл) на приобретение для военно-воздушных сил Швеции двух самолетов комплекса дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye, выполненных на основе большого административного самолета Bombardier Global 6000 и оснащенных радиолокационным комплексом Saab Erieye ER. Контракт включает опцион еще на два таких самолета.

США максимально используют ситуацию на Украине для наработки опыта работы самолетов РТР и РЭБ против ВКС РФ

Небо Европы, а точнее – стран, которые граничат с Белоруссией, Украиной и Молдавией, патрулируют разведывательные самолеты. А в воздухе постоянно висят топливозаправщики НАТО разных типов.

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "На чем летать-то будем? Минниханов решил напомнить Москве о загубленных "журавлях" из Казани. Даже после многолетней травли Ту-214 и Ту-334 могут заменить вражеские Boeing и Airbus" пишет, что у России отбирают все импортные самолеты. И сегодня предельно ясно: в новом мире, родившемся после 24 февраля, у нашей страны должны быть воздушные суда собственного производства и из своих комплектующих. Пока такими видятся Superjet и МС-21, но, как стало известно "БИЗНЕС Online", у Татарстана другая точка зрения - возродить гражданские "тушки". То, что предлагает республика, одни эксперты называют авантюрой, другие - мудрым шагом.

На веб-ресурсе АвиаПорт.Ru опубликован материал Олега Пантелеева "Как удержаться в небе", посвященный вопросу выживания российской гражданской авиации в условиях введенных против нее драконовских западных санкций.

Состояние и перспективы развития в АО «НИИ «Элпа» направления пьезоактюаторов и приборов на их основе

В настоящее время основными зарубежными производителями пьезокерамических пьезоэлементов и пьезоприборов на их основе являются фирмы Physik Instrumente GmbH (Германия), PI Ceramic (Германия), CeramTec (Германия), Newport (США), Cedrat Technologies (Франция), Morgan Electric (Англия), NEC Tokin (Япония).