Bombardier

Татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "На чем летать-то будем? Минниханов решил напомнить Москве о загубленных "журавлях" из Казани. Даже после многолетней травли Ту-214 и Ту-334 могут заменить вражеские Boeing и Airbus" пишет, что у России отбирают все импортные самолеты. И сегодня предельно ясно: в новом мире, родившемся после 24 февраля, у нашей страны должны быть воздушные суда собственного производства и из своих комплектующих. Пока такими видятся Superjet и МС-21, но, как стало известно "БИЗНЕС Online", у Татарстана другая точка зрения - возродить гражданские "тушки". То, что предлагает республика, одни эксперты называют авантюрой, другие - мудрым шагом.

На веб-ресурсе АвиаПорт.Ru опубликован материал Олега Пантелеева "Как удержаться в небе", посвященный вопросу выживания российской гражданской авиации в условиях введенных против нее драконовских западных санкций.

Состояние и перспективы развития в АО «НИИ «Элпа» направления пьезоактюаторов и приборов на их основе

В настоящее время основными зарубежными производителями пьезокерамических пьезоэлементов и пьезоприборов на их основе являются фирмы Physik Instrumente GmbH (Германия), PI Ceramic (Германия), CeramTec (Германия), Newport (США), Cedrat Technologies (Франция), Morgan Electric (Англия), NEC Tokin (Япония).

Компания Boeing объявила о намерении представить предложение по продаже морского патрульного самолета P-8A "Посейдон" в ответ на запрос Канады о предоставлении информации (RFI) о возможности поставки самолетов дальнего морского патрулирования.

Буквально в течение 2020 года Турция и её союзники в Сирии, Ливии и на Кавказе продемонстрировали возросшие возможности беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) турецкого производства. Зарубежные СМИ особенно подчеркивали их способность поражать средства ПВО российского происхождения. Успехи турецких беспилотников не только заставила говорить о новом этапе в развитии военного дела, но и придали значимый экспортный импульс оборонной промышленности Турции.

2021-й год по количеству авиакатастроф стал рекордным для Российской Федерации

17 августа 2021 года из-за возгорания правого двигателя произошло крушение единственной новейшей разработки самолета Ил-112В в полутора километрах от аэродрома Кубинка.

И к чему может привести хаотичная активность американских воздушных разведчиков над Чёрным морем

Самолеты Bombardier Challenger 650 ARTEMIS, один из которых едва не стал причиной авиакатастрофы над Черным морем, уже несколько лет используются Соединенными Штатами в качестве средств радиоэлектронной разведки. Об этом "Известиям" сообщили источники в Минобороны РФ.

Правительство Канады 1 декабря официально объявило, что по результатам оценки представленных предложений участие в конкурсе на поставку для ВВС страны новых истребителей продолжат два претендента.

Какие силы Вашингтон направил в Черное море и на что они способны

Пентагон создает военную группировку около российских границ на юго-западном стратегическом направлении. В Минобороны заявили, что действия США в Черном море проводятся с целью «военного освоения территории Украины». Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок разбирался, чем именно располагают США в Черном море.

Внезапно оказалось, что одна из самых передовых стран в мире, Япония, не может создавать современную технику, которая серийно производится в России. Два десятка лет и миллиарды долларов потратила японская корпорация Mitsubishi на создание собственного авиалайнера – и вот теперь проект решено закрыть. Почему российский «Суперджет» состоялся, а его японский аналог – нет?