Bombardier

Едва ли не главным элементом нашего партнерства с Китаем всегда было военно-техническое сотрудничество (ВТС). Еще почти десять лет назад Китай закупал у нас довольно широкую номенклатуру вооружений, включая эсминцы, боевые и транспортные самолеты и вертолеты и даже ракетную технику - всего на сумму около 1,5-1,8 млрд долларов в год. Но уже в начале нынешнего десятилетия ситуация резко изменилась.

Есть ли шанс у Ил-114 стать флагманом региональной авиации

Российские власти вернулись к идее о сборке в России регионального самолета Ил-114, в начале 2000-х штучно выпускавшегося в Узбекистане. В Минпромторге РФ пообещали выделить на оцифровку документации и подготовку производства 50 миллиардов рублей, а Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) уже запустила программу по возобновлению производства этой машины. "Лента.ру" изучила риски и возможности проекта.

19 августа Бюро оборонных закупок Турции запустил международный конкурс на приобретение двух самолетов ДРЛО, сообщает «Военный Паритет». Самолет должен иметь экипаж и операторов оборудования в количестве 12 человек. Цена одного самолета может составить от 50 до 100 млн долл США, в качестве платформы предпочтителен бизнес-джет.

Канадская корпорация Bombardier заявила о продаже своей программы по производству противопожарных самолетов компании Viking Air, сообщает The Wall Street Journal.

Канадская компания Bombardier 20 июня 2016 года объявила о достижении окончательного соглашения о продаже своей программы по выпуску самолетов-амфибий небольшой канадской компании Viking Air Limited (Виктория, провинция Британская Колумбия).

Самолет МС-21 предлагается заказчикам с двумя типами двигателей - российским ПД-14 или американским PW1400G. Такую маркетинговую стратегию российский авиапром применительно к гражданским самолетам использует впервые, хотя предоставление заказчику возможности выбора типа главной силовой установки - это устойчивая тенденция развития мирового авиастроения.

Региональная авиация, созданная своими руками, хорошо смотрится на бумаге

На совещании по развитию авиации, состоявшемся 12 мая, президент заявил о необходимости собственного конкурентоспособного регионального самолета. Ситуация, когда жители Дальнего Востока летят в соседние регионы через Москву, неприемлема. По оценке главы государства, разговор о перспективах создания в России собственного регионального самолета вместимостью 50–60 пассажиров давно назрел.

Несмотря на опасения по бюджетным ограничениям все четыре комитета по оборонным делам Конгресса США призывают ВВС США ускорить усилия по обновлению парка самолетов по разведке наземных целей, сообщает «Военный Паритет». Продолжается задержка по замене устаревающих самолетов E-8 JSTARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System), созданных на платформе авиалайнера Boeing 707-300. Первоначально планировалось, что процесс замены начнется с 2022 года, теперь наиболее оптимистичным является 2024 год.

24 мая. Компания Saab начала работу по переделке двух бизнес-джетов Bombardier Global 6000 в самолеты ДРЛО системы GlobalEye на сумму 1,27 млрд долл США для ВВС ОАЭ. По словам разработчиков, РЛС Erieye ER этого самолета имеет дальность обнаружения большую на 70%, чем предыдущий образец, и способна обнаруживать такие сложные цели как крылатые ракеты, небольшие БЛА и зависающие вертолеты.

Первый российский самолет готов к передаче ирландской авиакомпании

Компания SuperJet International показала в Твиттере первый российский ближнемагистральный самолет "Сухой Суперджет" (SSJ 100), раскрашенный в цвета ирландской авиакомпании CityJet на базе SJI в Венеции. Как сообщили в компании, передача борта состоится "скоро".