Bombardier

В последнем квартале 2015 года оборот канадской фирмы упал на 16%

Канадская машиностроительная компания Bombardier уволит в Германии свыше 1400 рабочих, т. е. каждого седьмого сотрудника, пишет немецкая Frankfurter Allgemeine. По всему миру концерн запланировал сокращение 7000 трудящихся или на 10%, сообщают его представители в Монреале.

Чистый убыток канадской машиностроительной компании Bombardier Inc., крупнейшего в мире производителя пассажирских поездов и третьего - гражданских самолетов, за 2015 год достиг 5,34 миллиарда долларов, что в 4,2 раза превышает показатель убытка за предыдущий год, следует из отчетности компании.

Длившиеся полтора года дебаты «быть или не быть отечественному региональному самолету?» закончились. На высшем уровне государства принято решение в пользу 64-местного турбовинтового Ил-114. Авиакомпании приглашены к сотрудничеству с авиапромом и участию в летно-технической конференции, которая организуется Росавиацией во второй половине февраля.

В канадской авиастроительной компании Bombardier идет разработка концепта бизнес-джета, который может перелететь из Нью-Йорка в Лондон за 11 минут, а в Сидней - за 30 минут, передает The Telegraph. По словам разработчика идеи, внука основателя компании Шарля Бомбардье, этот самолет могут использовать для того, чтобы перевозить первых лиц стран, а также высших военных чинов.

Разработка нового отечественного турбовентиляторного двигателя выходит на финишную прямую. Проект способен стать основой для прорыва отечественного авиастроения на мировой рынок

Завершен первый этап летных испытаний нового двигателя для гражданской авиации ПД-14 (разработчик — пермский «Авиадвигатель», головной изготовитель — «Пермские моторные заводы»). Важность события чрезвычайна: в ближайшие годы в нашей стране может возродиться емкий сегмент машиностроения — гражданское авиадвигателестроение.

На «большой годовой» пресс-конференции 12 января 2016 года руководство Airbus анонсировало скорую поставку первого товарного A320neo немецкой авиакомпании. И, действительно, во вторник 20 января, ровно через пять лет спустя с момента объявления стартовых заказчиков на новую модификацию, Lufthansa стала первой эксплуатирующей авиакомпанией данного воздушного судна. Предлагаем читателям обзорный материал по текущему состоянию и перспективам проекта A320neo.

Сколько стоит успех «Суперджета»

Программа создания первого постсоветского пассажирского самолета SSJ-100, которая началась в 2002 году с конкурса «Росавиакосмоса», закончила 2015 год вливанием дополнительных 100 миллиардов рублей из бюджета Российской Федерации. Сможет ли «Суперджет» стать независимым? «Лента.ру» попыталась ответить на этот вопрос.

Региональные самолеты освобождают от пошлин

Флагман отечественного авиапрома, региональный самолет SSJ-100, может в ближайшее время столкнуться с ростом конкуренции на своем основном рынке — СНГ. Как выяснил "Ъ", Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) расширила до 2023 года льготный беспошлинный режим ввоза в ЕАЭС самолетов того же класса.

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Почему машиностроение разъехалось с долгосрочным развитием

Этот год ярко проявил и обострил затяжную болезнь российского машиностроения — отсутствие у государства адекватных планов по развитию отрасли. И без того сумбурные и не слишком реальные стратегии столкнулись с навязчивой идеей импортозамещения всего, вступили с ней в острое противоречие и рассыпались на ходу.