Bombardier Inc.

Американцы создадут устойчивый к глушению узел связи
Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) Пентагона объявило о намерении разработать универсальный защищенный транслятор с большой пропускной способностью. Программа получила название DyNAMO (DYnamic Network Adaptation for Mission Optimization, динамическая адаптация сети для оптимизации задачи). Новое устройство будет обеспечивать надежную связь между разными системами обмена информации в условиях, когда противник использует системы радиоэлектронного подавления.
Ирландская авиакомпания CityJet покупает 15 самолетов Sukhoi Superjet 100
13 октября 2015 года на проходящей в Берлине Генеральной Ассамблее Ассоциации европейских региональных авиаперевозчиков (ERA) 2015 было объявлено о заключении ирландской авиакомпанией CityJet контракта с АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и предприятием SuperJet International на приобретение 15 региональных пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с опционом еще на 10 самолетов. Согласно контрактной цене самолёта стоимость соглашения превышает 1 млрд долл, включая опции и предоставляемые услуги.
Сага о «форсайте» — часть II
Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров
Мы уже выяснили, что прогнозы Boeing и ОАК по большому счету совпадают. Словом, и американский, и российский производители одинаково представляют масштаб глобального рынка сбыта. Вот только есть нюанс. Он в экономических моделях, которые принимают составители подобных прогнозов.
Superjet нашел европейского заказчика в Исландии
Им стал местный перевозчик Greenland Express
Исландский перевозчик Greenland Express планирует заказать пять самолетов Sukhoi Superjet. Об этом «Известиям» рассказал гендиректор авиакомпании Герт Браск. Факт проведения переговоров также подтвердили в госкомпании — производителе суперджетов «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), но от дальнейших подробностей представитель компании отказался.
Сага о «форсайте» — часть I
Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров
Второй день работы аэрокосмического салона «МАКС-2015» запомнился пресс-конференцией президента ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). На ней Юрий Слюсарь, в частности, сказал: «Хотел бы проанонсировать еще одну нашу конференцию, которую проведет завтра вице-президент по стратегии Дмитрий Маценов. Он представит впервые подготовленный нашими аналитиками «форсайт» – обзор рынка гражданских перевозок до 2034 года.
«Суперджет» летит на восток
Банк ВТБ поддерживает возрождение отечественной гражданской авиации
На авиасалоне МАКС-2015 парочка влюбленных фотографируется на фоне сине-бело-красно-голубого «Сухой Суперджет 100». «Красавец», — восхищается девушка. Молодые люди заходят в салон самолета, присаживаются в удобные кресла, выглядывают в иллюминатор. На МАКСе организована экскурсия для тех немногих счастливчиков, которые успели записаться на нее в Интернете. Потом гид провожает их в кабину пилотов.
Мы таки прорвемся на этот труднодоступный рынок
Банки профинансируют проекты ИФК
Аэрокосмический салон МАКС-2015 послужил площадкой для подписания нескольких важных документов между крупнейшими российскими финансовыми структурами и лизинговой компанией ИФК. Утром первого дня подписание проводилось в присутствии вице-президента по оборонно-промышленному комплексу Дмитрия Олеговича Рогозина. Один из документов - Меморандум о сотрудничестве Внешэкономбанка (ВЭБ) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ОАО «ИФК»).
Минпромторг хочет наладить экспорт авиадвигателей к 2018 году
Бразильские самолеты Embraer и китайские Comac могут получить российский двигатель, который разработали для МС-21
Перспективный российский двигатель ПД-14, который с 2017 года планируют устанавливать на «Магистральный самолет XXI века» (МС-21), будет отдельно продаваться иностранным заказчикам. Об этом «Известиям» рассказал замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский.
Ростех продемонстрирует на МАКС – 2015 новейшие технологии и заключит соглашения с партнерами
«С момента своего создания Ростех является постоянным и одним из основных партнеров авиасалона МАКС, - подчеркнул заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности Д.Е.Шугаев. - МАКС - крупнейшая площадка для развития международного сотрудничества в сфере авиации. Не смотря на внешнеполитическую ситуацию, мировые лидеры авиакосмической отрасли все равно приняли участие в МАКС-2015. Это Airbus Group, Boeing, Safran Group, AVIC, China Great Wall Industrial Corporation, Pratt & Whitney, Honeywell, Rockwell Collins, Rolls-Royce, Rohde & Schwarz, Siemens, Hindustan Aeronautics Limited, BrahMos Aerospace, Finmeccanica, Bombardier, и другие. В итоге, не смотря на сложности, деловая программа обещает быть не менее насыщенной, чем в прошлые года».
Между Парижем и Москвой перерывчик…
Летом крупные международные аэрокосмические салоны нечетного года проводятся в Le Bourget (к северу от Парижа) и Жуковском (к югу от Москвы). Перерыв между ними составляет пару месяцев, но время пролетает как один миг, поскольку лето – сезон дач и отпусков. На Le Bourget мне удалось побеседовать с руководителем ИФК Александром Рубцовым о событиях салона, имеющих непосредственное отношение к поставкам авиатехники отечественным авиакомпаниям. Вспоминая некоторые её моменты попробуем предугадать, чего нам ожидать от авиасалона МАКС-2015.