Boeing-787

О прогнозах развития самолетостроения, основного потребителя титана, состоянии рынка цветных металлов в кризисное время, а также об итогах работы и основных проектах ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" рассказал в интервью ИТАР-Тасс гендиректор компании Евгений Романов.

Американский авиапроизводитель Boeing Co. поставит в Индию 100 самолетов стоимостью $17 млрд в течение четырех-пяти лет, сказал во вторник глава индийского подразделения компании Динеш Кескар. Об этом сообщает Reuters.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

Компания General Electric (США) начала летные испытаний двигателя GEnx-2B на летающей лаборатории Boeing 747, говорится в сообщении сайта Flightglobal.

Компания Bombardier активно работает над проектом семейства самолетов CSeries и планирует сформировать окончательный облик лайнера в 2010 г., сообщает журнал Air Transport Intelligance. На прошлой неделе Bombardier объявила о поступлении твердого заказа на 30 самолетов CSeries CS100 на 115 мест от авиакомпании Lufthansa. Поставки самолетов заказчику должны начаться в 2014 г.

На заводе компании Boeing в Эверетте (Вашингтон) началась окончательная сборка шестого экземпляра самолета Boeing 787 Dreamliner, говорится в сообщении компании.

Франко-голландский авиаперевозчик Air France-KLM планирует заказать партию авиалайнеров большой дальности у Airbus или Boeing. Стоимость контракта составит $20 млрд, передает агентство Reuters со ссылкой на французскую газету La Tribune.

Госкорпорация "Ростехнологии" не ожидает сокращения поставок титана "ВСМПО-Ависмы" авиастроительной компании Boeing ниже прописанных в контракте минимальных объемов, заявил журналистам генеральный директор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.

Отсутствие средств вынуждает авиакомпанию "Сибирь" экономить на всем. Как стало известно "Ведомостям", она может в пять раз сократить $1,6-миллиардный заказ на покупку самолетов Airbus 320.

С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.