Boeing-787

Переговоры по дальнейшему сотрудничеству ЦАГИ и компании Boeing запланированы на декабрь, сообщил "АвиаПорту" начальник отделения статической и тепловой прочности (НИО-3) ЦАГИ Александр Дзюба.

1 декабря исполняется 90 лет со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н.Е. Жуковского - крупнейшего государственного научного авиационного центра России, "колыбели российской авиации". В распоряжении института более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики и аэрогидродинамики летательных аппаратов. О работе института, сотрудничестве с российскими и зарубежными партнерами, существующих и перспективных проектах, а также о некоторых социальных программах в интервью корреспонденту РИА Новости Алексею Песляку рассказал генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышёв.

Для обеспечения конкурентоспособности отечественной промышленности необходимо располагать всем тем инструментарием, который имеется у зарубежных производителей - набором материалов и технологий, ноу-хау, и освоение производства изделий из КМ является насущной потребностью. Ответом на вызовы времени стало создание дочерней компании ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), ЗАО "Аэрокомпозит". О том, какие цели и задачи ставит перед собой вновь создаваемая компания, "АвиаПорт" попросил рассказать директора технологического центра ОАО "ОАК" Юрия Тарасова.

Разрабатываемый в России новый дальнемагистральный пассажирский авиалайнер МС-21 будет на 37% состоять из композитных материалов, сейчас доля деталей из углепластиков в самолетах российского производства составляет менее 20%, сообщил в пятницу РИА "Новости" начальник отделения аэродинамики Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Сергей Ляпунов.

Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.

Как сообщили источники, близкие к ситуации, корпорация Boeing полностью пересматривает производственный график и продлевает по меньшей мере на десять недель срок поставки всех 3734 авиалайнеров, находящихся в портфеле заказов, пытаясь таким образом собраться с силами после забастовки механиков.

Авиафорум "Интегрированная логистическая поддержка авиационной техники: разработка, опыт реализации, МТО" завершил свою работу в среду. Второй день работы был посвящен поставкам покупных комплектующих изделий (ПКИ) и материалов.

Компания Boeing 15 ноября завершила статические испытания кессона крыла самолета 787 Dreamliner, говорится в сообщении компании.

Авиастроительная компания Boeing вынуждена в четвертый раз за последние два года отложить первый испытательный полет создаваемого ею самолета Boeing 787 Dreamliner ("Лайнер мечты").

Второй по величине в мире производитель коммерческих самолетов американский концерн Boeing Co., как и ожидалось, перенес первый тестовый полет своего нового авиалайнера 787 Dreamliner с IV квартала 2008г. на 2009г. Компания объяснила очередной срыв графика по вводу в эксплуатацию своей многообещающей разработки длительным простоем сборочных цехов, передает Reuters.