Boeing-787

Второй по величине в мире производитель коммерческих самолетов американский концерн Boeing Co., как и ожидалось, перенес первый тестовый полет своего нового авиалайнера 787 Dreamliner с IV квартала 2008г. на 2009г. Компания объяснила очередной срыв графика по вводу в эксплуатацию своей многообещающей разработки длительным простоем сборочных цехов, передает Reuters.

Рабочие американской корпорации Boeing, участвовавшие в забастовке в штатах Вашингтон, Орегон и Канзас, завершили забастовку, проголосовав за подписание нового четырехлетнего трудового соглашения, говорится в сообщении Boeing.

Компания Boeing (США) оценивает емкость китайского рынка гражданкой авиации в 3710 новых самолетов стоимостью около $390 млрд на ближайшие 20 лет, говорится в сообщении компании.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует до конца года определить площадку для создания производства композитных материалов и деталей стоимостью 400-700 млн евро. На участие в проекте претендуют Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО), Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) и ульяновский "Авиастар-СП". Но, по мнению экспертов, серьезную конкуренцию самолетостроителям могут составить разработчики композитов.

Авиакомпания American Airlines планирует купить 42 самолета Boeing 787-9 Dreamliners, говорится в сообщении компании Boeing.

Вчера "Аэрофлот" получил 20-й новый самолет Аirbus A320. В планах перевозчика - получить до конца 2008 г. еще пять таких лайнеров (парк A320 увеличится до 47). А еще в его планах - правда, после 2014 г. - начать эксплуатировать дальнемагистральные A350XWB и Boeing 787 Dreamliner. Их тоже будет много: 22 - от европейского производителя, столько же - от американского (общая сумма контрактов - $5,81 млрд). Не пожалел перевозчик и денег на собственную летную школу: объем инвестиций - $6 млн, т. е. не будет и проблем с пилотами.

С учетом сложной ситуации на финансовых рынках авиакомпания "Аэрофлот - Российские авиалинии" может пересмотреть свои планы по приобретению лайнеров Airbus.

Boeing рассчитывает провести первый испытательный полет дальнемагистрального широкофюзеляжного лайнера нового поколения Boeing 787 Dreamliner в четвертом квартале 2008 года, сообщает Air Transport Intelligence.

С начала забастовки рабочих Boeing 6 сентября акции компании потеряли около 23%, и во время торгов в среду цена за акцию опустилась до рекордного уровня за последние 52 недели - 47,18 доллара.

Соглашение между Airbus, входящей в европейский концерн EADS, и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) об участии Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) и НПК "Иркут" в производстве деталей для А350XWB не будет заключено как минимум до конца года. Еще в июле руководство ОАК заявляло, что документы планируется подписать в сентябре. Аналитики объясняют ситуацию финансовыми проблемами обеих компаний. Летом ОАК уже отказалась от кооперации с Airbus первого уровня, предполагающего вложения в $500 млн.