Войти

ЦАГИ проведет в декабре переговоры с Boeing

1618
6
0

Москва. 2 декабря. АвиаПорт - Переговоры по дальнейшему сотрудничеству ЦАГИ и компании Boeing запланированы на декабрь, сообщил "АвиаПорту" начальник отделения статической и тепловой прочности (НИО-3) ЦАГИ Александр Дзюба.


"Специалисты ЦАГИ провели весьма сложные статические испытания в интересах создания самолета Boeing 787. Испытывались крупноразмерные агрегаты фюзеляжа, в частности панели размером 3х3 м, на ресурс и прочность. Результатами проведенных испытаний заказчик остался доволен. Теперь пойдет речь о дальнейшем сотрудничестве в области авиастроения, в частности в области испытаний конструкции самолета Boeing 787", - пояснил он.


Основным элементом проведенных в текущем году статических испытаний элементов конструкции Boeing 787 является испытательный стенд, на котором проводились статические испытания элементов конструкции фюзеляжа, имитировалась работа элементов композитных конструкций фюзеляжа - они нагружались, "надувались" с созданием избыточного давления. "В ходе статических испытаний отрабатывались три ресурса, после чего конструкции разрушались", - сообщил собеседник.


"Заказ компании Boeing российскому ЦАГИ был обусловлен той политикой, которую проводит американская компания - политикой "распараллеливания" работ с сохранением за собой только финансовых потоков, процесса разработки новых проектов и окончательной сборки самолетов. Все остальное "раскидывают по миру", - сказал А.Дзюба.


Boeing поставил очень жесткие сроки, поэтому стенд ЦАГИ стал точной копией такого же стенда, находящегося в Сиэтле. Стоимость контракта составила $4 млн, все работы были выполнены за 2,5 года. Однако из этих $4 млн больше половины составила стоимость стенда, сказал начальник отделения ЦАГИ.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
6 комментариев, отображено с 1 по 1
№0
03.12.2008 08:19
По 1-му Вы либо не сталкивались с режимом секретности на таких предприятиях, либо забыли, как это происходит. И если уж говорить о технической разведке, то со стороны ЦАГИ, в данном случае :)
По 2-му Вы давно были на каком-нибудь предприятии ВПК масштаба 3000 - 18000 человек? Да сокращения проходят, но ключевых уже давно никто не убирает. Убирают тех, кто либо не вписывается в коллектив и мешает работать, либо работает также как и 20 лет назад. И это правильно. 20 лет прошло – хотим инноваций, надо менять образ мысли, а не только государственную политику.
По 3-му комментировать даже не буду...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.12 06:53
  • 12363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.12 02:35
  • 6
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"
  • 20.12 23:10
  • 3
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 22:15
  • 0
И еще о ПВО - по аналогии с флотом.
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора