Войти

ЦАГИ проведет в декабре переговоры с Boeing

1565
6
0

Москва. 2 декабря. АвиаПорт - Переговоры по дальнейшему сотрудничеству ЦАГИ и компании Boeing запланированы на декабрь, сообщил "АвиаПорту" начальник отделения статической и тепловой прочности (НИО-3) ЦАГИ Александр Дзюба.


"Специалисты ЦАГИ провели весьма сложные статические испытания в интересах создания самолета Boeing 787. Испытывались крупноразмерные агрегаты фюзеляжа, в частности панели размером 3х3 м, на ресурс и прочность. Результатами проведенных испытаний заказчик остался доволен. Теперь пойдет речь о дальнейшем сотрудничестве в области авиастроения, в частности в области испытаний конструкции самолета Boeing 787", - пояснил он.


Основным элементом проведенных в текущем году статических испытаний элементов конструкции Boeing 787 является испытательный стенд, на котором проводились статические испытания элементов конструкции фюзеляжа, имитировалась работа элементов композитных конструкций фюзеляжа - они нагружались, "надувались" с созданием избыточного давления. "В ходе статических испытаний отрабатывались три ресурса, после чего конструкции разрушались", - сообщил собеседник.


"Заказ компании Boeing российскому ЦАГИ был обусловлен той политикой, которую проводит американская компания - политикой "распараллеливания" работ с сохранением за собой только финансовых потоков, процесса разработки новых проектов и окончательной сборки самолетов. Все остальное "раскидывают по миру", - сказал А.Дзюба.


Boeing поставил очень жесткие сроки, поэтому стенд ЦАГИ стал точной копией такого же стенда, находящегося в Сиэтле. Стоимость контракта составила $4 млн, все работы были выполнены за 2,5 года. Однако из этих $4 млн больше половины составила стоимость стенда, сказал начальник отделения ЦАГИ.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
6 комментариев, отображено с 1 по 1
№0
03.12.2008 08:19
По 1-му Вы либо не сталкивались с режимом секретности на таких предприятиях, либо забыли, как это происходит. И если уж говорить о технической разведке, то со стороны ЦАГИ, в данном случае :)
По 2-му Вы давно были на каком-нибудь предприятии ВПК масштаба 3000 - 18000 человек? Да сокращения проходят, но ключевых уже давно никто не убирает. Убирают тех, кто либо не вписывается в коллектив и мешает работать, либо работает также как и 20 лет назад. И это правильно. 20 лет прошло – хотим инноваций, надо менять образ мысли, а не только государственную политику.
По 3-му комментировать даже не буду...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 12:04
  • 10377
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 10:47
  • 14
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 06:59
  • 157
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)