Широкофюзеляжный двухдвигательный реактивный пассажирский самолёт Boeing-787 Dreamliner

Партнер "Сухого" по проекту Superjet отправит в отпуск полторы тысячи сотрудников
Итальянская машиностроительная корпорация Finmeccanica, участвующая в производстве российского среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), отправит в отпуска 1500 сотрудников из-за сокращения объемов производства в своем авиационном секторе. Об этом сообщает Aviation Week. Подразделение Alenia Aeronautica сейчас испытывает трудности из-за задержек при выпуске суперлайнеров Boeing 787 и Airbus A380.
Boeing приступила к усталостным испытаниям самолета Boeing 787
Компания Boeing (США) приступила к усталостным испытаниям самолета Boeing 787, говорится в сообщении компании.
Boeing отмечает сокращение объема заказов на коммерческие самолеты
Американская аэрокосмическая корпорация Boeing Co. отмечает сокращение объема заказов на коммерческие самолеты. Согласно прогнозам производителя, на рынке гражданской авиации не будет увеличения спроса вплоть до 2012 года.
Boeing завершила начальный этап испытаний самолета Dreamliner
Компания Boeing (США) 15 января завершила начальный этап испытаний самолетов Boeing 787 Dreamliner, говорится в сообщении компании.
Полет нормальный
Возрождение гособоронзаказа и экспортные контракты сделали 2009 год рекордным для российской военной авиации
Текущий год российская военная авиация заканчивает с рекордными показателями. Возрожденный гособоронзаказ, а также поставки отечественных истребителей в Малайзию, Алжир и Индию во многом позволят Объединенной авиастроительной корпорации закончить год с заработком в 115−120 млрд рублей. Однако гражданское авиастроение в России по-прежнему хромает: перенос сроков ввода в строй Sukhoy SuperJet 100 и проблемы с ульяновским "Авиастаром" заставляют экспертов говорить о будущем "гражданки" в пессимистических тонах.
ВСМПО-Ависма смотрит в будущее с уверенным оптимизмом
Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.
Вещь недели: B787 Dreamliner
Во вторник, когда в Москве было 21.27, а за окном - минус 20, в дождливом Сиэтле наступило утро - 10.27. Этот момент войдет в историю - именно тогда в небо (непроглядно серое) впервые поднялся Boeing 787 Dreamliner.
Первый полет самолета Boeing 787 Dreamliner состоялся на двигателях Rolls-Royce Trent 1000
Первый полет самолета Boeing 787 Dreamliner в Сиэтл (штат Вашингтон, США) состоялся на двигателях Rolls-Royce Trent 1000, которые являются последним поколением успешного семейства двигателей Trent.
Американской мечте - российский титан
Первый испытательный полет совершил во вторник на западе США новый авиалайнер Боинг-787 Dreamliner, созданный американской авиакомпанией при участии фирм и специалистов целого ряда стран, в том числе российских. При создании "Лайнера мечты" использовались композитные материалы, титан, новейшие достижения авиастроения. Российские компании и инженеры принимали участие в этом проекте.
Dreamliner: долгий путь в небо
5 декабря в 10 часов 29 минут по местному времени (21:28 мск) шеф-пилот компании Boeing Майк Каррикер (Mike Carriker) и бортинженер Ренди Невилл (Randy Neville) с ВПП 34L заводского аэродрома в Эверетте подняли в небо первый опытный самолет (ZA001, Boeing 001 Experimental). После короткого разбега, занявшего всего 28 секунд, самолет оторвался от взлетной полосы и взял курс на север, затем развернулся в сторону океана. Полет длился три часа и шесть минут, в его ходе самолет набрал высоту 4 330 м и выполнял полеты на скорости до 405 км/ч. В первом полете Dreamliner сопровождали два учебно-тренировочных Т-33 и один Т-38, выполнявший функции разведчика погоды.





