Boeing-787

Конкуренция на мировом титановом рынке усиливается, и Корпорации "ВСМПО-АВИСМА" приходится осваивать новые ниши, чтобы удержать своих клиентов. Наличие уникального пресса, который позволяет делать самые большие штамповки, уже не гарантирует лидерство в долгосрочной перспективе, так как Китай рассчитывает вскоре обзавестись аналогичным оборудованием. Поэтому следующий шаг - освоение черновой механической обработки штампованных поковок - является залогом стабильности загрузки предприятия. О конкурентных преимуществах корпорации и ее перспективах корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор ОАО "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" Михаил Воеводин.

Реализовать поставленные цели помогут долгосрочные контракты

Перед каждым новым рабочим годом все предприятия определяют перспективы своего развития. Особенно актуально это в условиях кризиса, когда правильно выбранная производственная политика компании может помочь быстрее реструктурировать кредитный портфель, полностью загрузить мощности предприятия. Главные стратегические задачи своей работы в 2010 году обозначил и российский титановый гигант «ВСМПО-Ависма». О планах наращивания производства, основных заказчиках и рисках корпорации читайте в материале «УралПолит.Ru».

Два опытных самолета Boeing 787 налетали в ходе летных испытаний 141 час 35 минут, говорится в сообщении компании Boeing.

Boeing готовится поднять в воздух новый "грузовик"

Первый полет нового грузового самолета Boeing 747-8F вчера был отложен на несколько часов из-за плохой погоды на аэродроме Пэйн-Филд в городе Эверетт (штат Вашингтон). На момент сдачи номера не было известно, состоялись ли испытания.

Новый российский истребитель взбудоражил профессионалов и любителей авиации

В минувшую пятницу, 29 февраля, когда вышел юбилейный 600-й номер "НВО", с заводского аэродрома Дземги авиастроительного завода фирмы "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух отечественный истребитель пятого поколения ПАК ФА (расшифровывается, как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), или Т-50, а также "изделие 701", как он значится по конструкторским документам. Это был первый полет долгожданной машины, и внимание к ней было проявлено очень большое. Телевизионный ролик с рассказом об истребителе крутили по всем телевизионным каналам. В том числе и зарубежным. Не осталось ни одной более или менее серьезной многотиражной газеты, которая не откликнулась бы на это событие.

Итальянская машиностроительная корпорация Finmeccanica, участвующая в производстве российского среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), отправит в отпуска 1500 сотрудников из-за сокращения объемов производства в своем авиационном секторе. Об этом сообщает Aviation Week. Подразделение Alenia Aeronautica сейчас испытывает трудности из-за задержек при выпуске суперлайнеров Boeing 787 и Airbus A380.

Компания Boeing (США) приступила к усталостным испытаниям самолета Boeing 787, говорится в сообщении компании.

Американская аэрокосмическая корпорация Boeing Co. отмечает сокращение объема заказов на коммерческие самолеты. Согласно прогнозам производителя, на рынке гражданской авиации не будет увеличения спроса вплоть до 2012 года.

Компания Boeing (США) 15 января завершила начальный этап испытаний самолетов Boeing 787 Dreamliner, говорится в сообщении компании.

Возрождение гособоронзаказа и экспортные контракты сделали 2009 год рекордным для российской военной авиации

Текущий год российская военная авиация заканчивает с рекордными показателями. Возрожденный гособоронзаказ, а также поставки отечественных истребителей в Малайзию, Алжир и Индию во многом позволят Объединенной авиастроительной корпорации закончить год с заработком в 115−120 млрд рублей. Однако гражданское авиастроение в России по-прежнему хромает: перенос сроков ввода в строй Sukhoy SuperJet 100 и проблемы с ульяновским "Авиастаром" заставляют экспертов говорить о будущем "гражданки" в пессимистических тонах.