Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.
«Мы имеем ряд долгосрочных контрактов со всеми крупными заказчиками, такими как Boeing, Airbus, Embraer, Rolls Royce, SNECMA, Goodrich, Messier Dowty и другие. Если говорить о российском рынке, то здесь наблюдается активная работа по созданию новых моделей гражданских самолетов и военной техники. Стоит упомянуть контракт АХК «Сухой» на поставку до 2015 года 48 многофункциональных истребителей Су-35, а также реализацию программы производства регионального самолета «СуперДжет-100 (SSJ-100). В настоящее время на нашем предприятии ведутся работы по изготовлению и механической обработке первых партий поковок по программе SSJ-100. Мы надеемся, что в России на предприятиях, входящих в ОАК, появится самолет МС-21, который будет конкурировать с последними зарубежными разработками, такими как Боинг-787 и Аэрбас-350. МС-21 также планируется выполнить с повышенным применением титана в сочетании с композитными материалами в конструкции планера и крыла. Корпорация принимает активное участие в освоении производства деталей данного изделия уже на этапе проектирования», – сообщил Михаил Воеводин .
Также он отметил, что крупнейшие заказчики ВСМПО-Ависмы – Boeing и Airbus, переходят на изготовление самолетов нового поколения (Boeing787, известный как Dreamliner, и Airbus350) с применением композитных материалов и повышенного потребления титановых деталей. Освоение серийного производства данных типов самолетов значительно увеличит потребность в титановых полуфабрикатах. Корпорация надеется на скорейшее увеличение объемов производства еще одного самолета, потребляющего значительное количество титана-А380, уменьшение выпуска которого вызвано экономическим кризисом. Кроме того, контракт с Boeing на полуфабрикаты действует до 2015 года, а в апреле 2009 года был подписан рамочный контракт, продлевающий наши договорные отношения с Airbus до 2020 года.
«Предсказуемый рост в производстве самолетов, безусловно, обеспечит заказами такие двигателестроительные компании, как Пермский моторный завод, НПО Сатурн, ММПП Салют, УМПО, Ролс Ройс, Снекма и другие. Как и с производителями самолетов, с двигателестроителями заключены долгосрочные контракты на поставку проката, штамповок дисков и раскатных колец. В целом, Корпорация ВСМПО-Ависма смотрит в будущее с уверенным оптимизмом», – подытожил Михаил Воеводин .