Boeing-737

Прошедшую среду на МАКС-2009 можно смело назвать золотой. Авиакорпорации наперебой предлагали контракты на постройку воздушных судов на миллиарды рублей, долларов и евро. "Ростехнологии", к примеру, готовы расщедрится на $2 млрд.

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009, закрытое акционерное общество "Транзас" демонстрирует современные технологии авиационного тренажеростроения и продукцию на базе этих технологий.

В разработке авиационного двигателя нового поколения LEAP-X, которую осуществляет компания "CFM интернэшнл", принимают участие российские ученые. Как сообщил сегодня АРМС-ТАСС накануне открытия авиасалона МАКС-2009 президент и исполнительный директор "CFM интернэшнл" Эрик Башале, испытания по программе LEAP-X, запущенной полтора года назад, проходят в трех местах - в городах Виларош (Франция), Пиблз (США) и в ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского. В подмосковном институте, в частности, проводятся продувки моделей двигателя в аэродинамических трубах. Полномасштабная модель LEAP-X представлена в экспозиции "CFM интернэшнл" на салоне МАКС-2009, открывающемся завтра в Жуковском.

Конгресс США намерен потратить $550 млн за закупку восьми самолетов для федеральных чиновников, сообщает газета The Wall Street Journal. Решение о модернизации служебного авиапарка было принято на фоне того, что сами законодатели резко осуждают использование корпоративных самолетов руководством крупных американских компаний, получающих помощь правительства США.

Первые два самолета ДРЛОиУ, разработанные "Боингом" в рамках программы "Веджтейл" на базе авиалайнера "Боинг-737", планируется поставить ВВС Австралии к 30 ноября, а состояния полной боеготовности они достигнут через 2 года, сообщает агентство AAP.

Китай пытается заявить о себе как авиастроительная держава. Но потеснить конкурентов на рынке самолетостроения он сможет еще не скоро. Основная проблема - отсутствие собственных ноу-хау.

Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

В Ле-Бурже 21 июня завершил свою работу 48-й Международный авиакосмический салон "Париж эйршоу-2009". На нем были представлены около 140 самолетов и вертолетов. В нынешнем году самый крупный авиационный форум в мире отметил столетие своего существования.

Крупнейший в мире 48-й авиакосмический салон, который завершился в воскресенье на аэродроме Ле Бурже под Парижем, принял больше публики, чем рассчитывали организаторы, но из-за кризиса вызвал меньший интерес у специалистов, сообщили в воскресенье журналистам организаторы мероприятия.

Крупнейший в мире 48-й авиакосмический салон, который завершается в воскресенье на аэродроме Ле-Бурже под Парижем, принял больше публики, чем рассчитывали организаторы, но из-за кризиса вызвал меньший интерес у специалистов, сообщили в воскресенье журналистам организаторы мероприятия.