Войти

Лизинговая компания DAE выберет двигатели для заказанных "Дримлайнеров" в следующем году

1387
0
0

МОСКВА, 17 ноября. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания "Дубай аэроспейс энтерпрайсиз" (Dubai Aerospace Enterprises, DAE) заключила контракт общей стоимостью 270 млн дол на поставку двигателей CFM56-5B для оснащения 20-ти из 70-ти заказанных в 2008 г. самолетов A320. Выбор силовой установки для 15-ти лайнеров "Боинг-787" компания планирует сделать в следующем году. Об этом "Флайт глобал ньюс" на авиасалоне "Дубай эйршоу-2009" сообщил президент DAE Боб Жениз.


По его словам, в начале недели DAE выдала контракт компании IAE на поставку двигателей V250, предназначенных еще для 20-ти A320. Решение по двигателям для оставшихся 30-ти из 70-ти самолетов будет приниматься не ранее 2011 г. Выбор будет зависеть от пожеланий операторов самолетов.


Лайнеры "Эрбас" лизинговая компания начнет получать с 2011 г. Однако, подчеркнул Жениз, в этом и следующем 2012 г., самолеты будут преданы небольшими партиями, а основные поставки начнутся с 2013 г. Поэтому DAE намерена повременить два года с подписанием дополнительного соглашения по A320, а тем временем рассмотреть возможности по выбору силовой установки для "Дримлайнеров" и подписать контракт в конце 2010 г.


Декларацию о намерении на 15 самолетов "Боинг-787" DAE подписала в 2007 г. на авиасалоне "Дубай эйршоу". Пока "Боинг" не оповестил базируемого в Дубае лизингодателя о графике поставок, отметив лишь, что он находится в длинной очереди заказчиков на этот самолет.


Как сообщил президент "Дженерал электрик авиэйшн" Дэвид Джойс, его компания скоро начнет переговоры с DAE относительно возможности поставок двигателей для "787". Убедить лизингодателя сделать также выбор в пользу CFM56 для оставшихся 30-ти A320 - еще одна цель предстоящих переговоров. DAE уже имеет контракты с "Дженерал электрик" - на оснащение двигателями GE90 10-ти самолетов "Боинг-777 и двигателями CFM56 70-ти "Боинг-737".


Лизинговое подразделение компании DAE было организовано в начале 2008 г. и имеет портфель заказов на 37 самолетов, который в 2010 г. вырастет до 40, а в 2011 г. - до 46 самолетов. Первый из заказанных лайнеров, "Боинг-737-800, компания получит в третьем квартале 2010 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 13:23
  • 12488
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки
  • 26.12 03:12
  • 1
Малозаметность Су-57 оценили
  • 25.12 22:57
  • 0
Ответ на "Трамп объявил о планах строительства для ВМС США "линейных кораблей" BBG(X)"
  • 25.12 18:54
  • 1
Использование ИИ в политике сравнили с электричеством
  • 25.12 13:18
  • 4
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли