Войти

Лизинговая компания DAE выберет двигатели для заказанных "Дримлайнеров" в следующем году

1162
0
0

МОСКВА, 17 ноября. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания "Дубай аэроспейс энтерпрайсиз" (Dubai Aerospace Enterprises, DAE) заключила контракт общей стоимостью 270 млн дол на поставку двигателей CFM56-5B для оснащения 20-ти из 70-ти заказанных в 2008 г. самолетов A320. Выбор силовой установки для 15-ти лайнеров "Боинг-787" компания планирует сделать в следующем году. Об этом "Флайт глобал ньюс" на авиасалоне "Дубай эйршоу-2009" сообщил президент DAE Боб Жениз.


По его словам, в начале недели DAE выдала контракт компании IAE на поставку двигателей V250, предназначенных еще для 20-ти A320. Решение по двигателям для оставшихся 30-ти из 70-ти самолетов будет приниматься не ранее 2011 г. Выбор будет зависеть от пожеланий операторов самолетов.


Лайнеры "Эрбас" лизинговая компания начнет получать с 2011 г. Однако, подчеркнул Жениз, в этом и следующем 2012 г., самолеты будут преданы небольшими партиями, а основные поставки начнутся с 2013 г. Поэтому DAE намерена повременить два года с подписанием дополнительного соглашения по A320, а тем временем рассмотреть возможности по выбору силовой установки для "Дримлайнеров" и подписать контракт в конце 2010 г.


Декларацию о намерении на 15 самолетов "Боинг-787" DAE подписала в 2007 г. на авиасалоне "Дубай эйршоу". Пока "Боинг" не оповестил базируемого в Дубае лизингодателя о графике поставок, отметив лишь, что он находится в длинной очереди заказчиков на этот самолет.


Как сообщил президент "Дженерал электрик авиэйшн" Дэвид Джойс, его компания скоро начнет переговоры с DAE относительно возможности поставок двигателей для "787". Убедить лизингодателя сделать также выбор в пользу CFM56 для оставшихся 30-ти A320 - еще одна цель предстоящих переговоров. DAE уже имеет контракты с "Дженерал электрик" - на оснащение двигателями GE90 10-ти самолетов "Боинг-777 и двигателями CFM56 70-ти "Боинг-737".


Лизинговое подразделение компании DAE было организовано в начале 2008 г. и имеет портфель заказов на 37 самолетов, который в 2010 г. вырастет до 40, а в 2011 г. - до 46 самолетов. Первый из заказанных лайнеров, "Боинг-737-800, компания получит в третьем квартале 2010 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 22:21
  • 5813
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 22:08
  • 2
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"