Войти

Лизинговая компания DAE выберет двигатели для заказанных "Дримлайнеров" в следующем году

1220
0
0

МОСКВА, 17 ноября. (АРМС-ТАСС). Лизинговая компания "Дубай аэроспейс энтерпрайсиз" (Dubai Aerospace Enterprises, DAE) заключила контракт общей стоимостью 270 млн дол на поставку двигателей CFM56-5B для оснащения 20-ти из 70-ти заказанных в 2008 г. самолетов A320. Выбор силовой установки для 15-ти лайнеров "Боинг-787" компания планирует сделать в следующем году. Об этом "Флайт глобал ньюс" на авиасалоне "Дубай эйршоу-2009" сообщил президент DAE Боб Жениз.


По его словам, в начале недели DAE выдала контракт компании IAE на поставку двигателей V250, предназначенных еще для 20-ти A320. Решение по двигателям для оставшихся 30-ти из 70-ти самолетов будет приниматься не ранее 2011 г. Выбор будет зависеть от пожеланий операторов самолетов.


Лайнеры "Эрбас" лизинговая компания начнет получать с 2011 г. Однако, подчеркнул Жениз, в этом и следующем 2012 г., самолеты будут преданы небольшими партиями, а основные поставки начнутся с 2013 г. Поэтому DAE намерена повременить два года с подписанием дополнительного соглашения по A320, а тем временем рассмотреть возможности по выбору силовой установки для "Дримлайнеров" и подписать контракт в конце 2010 г.


Декларацию о намерении на 15 самолетов "Боинг-787" DAE подписала в 2007 г. на авиасалоне "Дубай эйршоу". Пока "Боинг" не оповестил базируемого в Дубае лизингодателя о графике поставок, отметив лишь, что он находится в длинной очереди заказчиков на этот самолет.


Как сообщил президент "Дженерал электрик авиэйшн" Дэвид Джойс, его компания скоро начнет переговоры с DAE относительно возможности поставок двигателей для "787". Убедить лизингодателя сделать также выбор в пользу CFM56 для оставшихся 30-ти A320 - еще одна цель предстоящих переговоров. DAE уже имеет контракты с "Дженерал электрик" - на оснащение двигателями GE90 10-ти самолетов "Боинг-777 и двигателями CFM56 70-ти "Боинг-737".


Лизинговое подразделение компании DAE было организовано в начале 2008 г. и имеет портфель заказов на 37 самолетов, который в 2010 г. вырастет до 40, а в 2011 г. - до 46 самолетов. Первый из заказанных лайнеров, "Боинг-737-800, компания получит в третьем квартале 2010 г.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 14:56
  • 8616
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 10:12
  • 3
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах