Boeing-737

В строю ВВС Америки — 2157 боевых самолетов, но их число минимально за всю историю авиации, а средний возраст — самый большой за последние сто лет

ВВС США наряду с флотом составляют основу военной мощи страны. Вопреки распространенным мифам, американцы вполне способны успешно вести жесткую контактную войну на суше. Но они совершенно точно не будут воевать, не добившись господства в воздухе.

Корпорация BAE Systems заключила дополнительное 5-летнее соглашение стоимостью 77 млн. долларов с Boeing Defence Australia (BDA) на техническое обслуживание радиоэлектронных комплексов, установленных на борту шести самолетов ДРЛОиУ Boeing 737 Wedgetail AEW&C (Wedgetail Airborne Early Warning and Control aircraft), стоящих на вооружении Королевских ВВС Австралии, пишет и-Маш.

Командование ВВС Катара приняло решение о приобретении у американского авиастроительного концерна Boeing трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, сообщает Jane's. По словам источника агентства в Boeing, новые самолеты для Катара будут построены на базе пассажирского лайнера Boeing 737.

Министерство обороны Катара подписало с европейским консорциумом NHIndustries соглашение о намерении, на основании которого планируется заключить контракт на поставку 22 вертолетов NH90, сообщает Flightglobal. На покупку вертолетов планируется потратить около двух миллиардов евро. Переговоры о поставке вертолетов уже ведутся, однако сроки подписания твердого контракта пока неизвестны.

Катар 27 марта объявил о заключении нескольких контрактов, предусматривающих приобретение ударных вертолетов, управляемых ракет, самолетов и другого вооружения с компаниями «Боинг», «Эрбас» и другими ведущими мировыми производителями. Общая стоимость закупок составляет около 23 млрд дол.

Компания General Electric объявила о планах строительства нового завода в американском штате Индиана. Стоимость проекта оценивается в 100 миллионов долларов. По информации агентства Reuters, завод будет выпускать реактивные двигатели LEAP, являющиеся совместной разработкой специалистов General Electric и французской компании Safran.

Австралийское подразделение американского авиастроительного концерна Boeing заключило с министерством обороны Австралии контракт на техническое обслуживание самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-7A Wedgetail. Как сообщает Jane's, сумма сделки составила 901 миллион австралийских долларов (821,5 миллиона долларов США).

В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год

О том, как компания реализует свою инвестиционную программу, какие новые модели самолетов она будет выпускать и как быть с клонированием наших истребителей китайцами, в интервью «Эксперту» рассказал президент ОАК Михаил Погосян.

Наиболее распространенные типы летающих радаров: обзор «Ленты.ру»

Североатлантический альянс 12 марта 2014 года направил к границе Украины два самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3A Sentry. Они курсируют над территорией Польши и Румынии и занимаются сбором информации об обстановке в Крыму. В общей сложности авиация НАТО располагает 17 самолетами типа E-3, базирующимися в Гайленкирхене (Германия) под люксембургской регистрацией. «Лента.ру» выяснила, какие самые распространенные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления стоят сегодня на вооружении ВВС и ВМС разных стран мира.

Вступление Украины в ЕС убьет ее авиапромышленность

Как события на Украине могут сказаться на сотрудничестве российских и украинских авиастроителей? Удастся ли при создании самолета МС-21 избежать тех ошибок, которые были совершены при конструировании и производстве самолета Sukhoi Superjet 100? Будет ли установлен на МС-21 американский авиадвигатель фирмы Pratt & Whitney или двигатель ОАО «Пермский моторный завод»? На эти и другие вопросы в интервью «Военно-промышленному курьеру» ответил президент Союза авиационного двигателестроения (АССАД), доктор технических наук Виктор Чуйко.