Boeing-737

Общая стоимость заказов оценивается в $209 млрд по каталожным ценам

Сегодня компания Boeing преодолела рубеж в 2000 заказов на сверхэффективный узкофюзеляжный самолет 737 MAX. С учетом дополнительных 30 заказов, размещенных на этой неделе покупателем, чье имя не разглашается, 39 клиентов со всего мира на сегодняшний день заказали 2010 самолетов 737 MAX на сумму $209 млрд по каталожным ценам.

Хотя производители опасаются сокращения госфинансирования, успехи отрасли налицо

Участники научно-практической конференции, прошедшей в рамках международного форума двигателестроения «МФД-2014», попытались выработать меры по восстановлению конкурентоспособности отрасли на мировом рынке после потрясений 90-х годов. В целом ситуация налаживается, возникают новые перспективы,но производителей беспокоит планируемое сокращение Госпрограммы поддержки авиапрома.

В среду депутаты отозвали законопроект об ограничении сроков эксплуатации гражданских воздушных судов. Он был внесен после трагедии в Казани в ноябре прошлого года. Тогда разбился выпущенный в 1990 году Boeing-737-500, все пассажиры и члены экипажа погибли. Выступая с инициативой, депутаты указывали, что по состоянию на 2011 год средний срок службы самолетов, использующихся для коммерческих перевозок в России, составлял около 21 года. Это больше, чем в крупнейших иностранных авиакомпаниях.

Американская авиастроительная корпорация Boeing ожидает существенных проблем в производственном процессе в случае возникновения сложностей с поставкой титановых и других комплектующих из России и Украины, сообщается в отчете компании за первый квартал 2014 года. "Мы следим за политической ситуацией в России и на Украине, где работает ряд наших поставщиков титановой и другой комплектующей продукции, - говорится в отчете.

Ведущий малайзийский производитель танков и бронированных машин DEFTECH (DRB-HICOM Defence Technologies) расширяет свою деятельность в области авиации, сообщает Defense News 21 апреля. В ходе проведения международной военной выставки Defence Services Asia (DSA) представители компании заявили, что имеют долгосрочные планы по развитию авиационного сегмента для обеспечения материально-технической поддержки и производства отдельных компонентов и узлов.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы был представлен ряд докладов, посвященных созданию новых авиационных двигателей. В частности, на Конгрессе с докладом "Создание семейства двигателей для перспективных самолетов гражданской авиации" выступил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Интернет-ресурс "Однажды в Рыбинске" опубликовал интервью с управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн», заместителем генерального директора ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация», председателем совета инновационного территориального кластера «Газотурбостроение и энергомашиностроение» Ярославской области, председателем Ярославского отделения Союза машиностроителей России Ильей Федоровым.

Американский флот сильнейший в мире: авианосцы, подлодки, эсминцы; он поддерживается морской пехотой и авиацией

ВМС США обладают крупнейшим флотом мире. В значительной степени, именно на флоте держится вся военная мощь Соединенных Штатов. Поскольку в Западном полушарии у страны нет серьезных военных противников, проецирование силы в Восточное полушарие осуществляется, в первую очередь, с помощью ВМС.

Установив 14 мировых рекордов, вертолет до сих пор остается крупнейшим серийным в мире

Несмотря на солидный возраст, Ми-26 и сейчас остается крупнейшим серийным вертолетом в мире. Недавно была проведена серьезная модернизация машины. Разработчиком легендарного тяжеловеса является Московский вертолетный завод им. Миля, входящий в холдинг Ростеха «Вертолеты России».

В строю ВВС Америки — 2157 боевых самолетов, но их число минимально за всю историю авиации, а средний возраст — самый большой за последние сто лет

ВВС США наряду с флотом составляют основу военной мощи страны. Вопреки распространенным мифам, американцы вполне способны успешно вести жесткую контактную войну на суше. Но они совершенно точно не будут воевать, не добившись господства в воздухе.