Boeing-737

Аэропорт "Шереметьево" в день своего 55-летия встретил новейший широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер Airbus 350XWB, который прибыл в Москву в рамках мирового демонстрационного турне. Авиапроизводитель намерен в полном объеме продолжать сотрудничество с Россией, несмотря на неблагоприятную политическую конъюнктуру. "Аэрофлот", также вопреки предрекаемому перевозчикам кризису, не намерен менять планы по приобретению этих самолетов.

Как может развиваться экономическая война в авиационной сфере

Экономическая война в сфере авиации началась. Уже сейчас можно смоделировать сценарий ее ведения: как может Запад навредить России, каковы могут быть ответные действия Москвы. Куда эта война может привести и что Россия сможет сделать в случае ее апогея, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Российским авиакомпаниям предложили летать на отечественных самолетах. С такой инициативой выступил первый заместитель секретаря Общественной Палаты Владислав Гриб. "В ближайшее время мы направим в правительство свои предложения о разработке экономических механизмов для перехода российских авиакомпаний на закупку отечественных самолетов", - отметил Гриб.

В третий день международного авиасалона в британском Фарнборо Boeing Inc. получил заказ на 50 самолетов общей каталожной стоимостью $18,9 млрд и начинает догонять основного конкурента Airbus Group, сообщает агентство Bloomberg. Авиакомпания Qatar Airways приняла решение расширить уже имеющийся заказ на самолеты Boeing-777-9Х до 100 лайнеров, производство которых начнется только к концу десятилетия.

Объединенная авиастроительная корпорация в последние годы наращивает темпы производства ближнемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100, ведутся активные работы по созданию перспективного самолета МС-21, расширяются экспортные поставки авиатехники. О том, как обеспечиваются потребности авиастроителей в силовых установках для новых самолетов, а также для крылатых ракет, морской техники в интервью "Интерфаксу-АВН" рассказал управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

Начало работы аэрокосмического салона в британском Фарнборо ознаменовалось заявлениями Boeing и Airbus о развитии продуктовой линейки и подписанием нескольких соглашений на поставку самолетов. Российская сторона, присутствующая в сокращенном составе, пока ограничилась только формальным расширением уже подписанных договоренностей. Исключением лишь стало подписание соглашения Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) с казахской авиакомпанией Bek Air на поставку семи самолетов SSJ-100.

На "Стратегическом форуме лидеров гражданской авиации - 2014" выступил региональный директор Службы маркетинга и продаж гражданской авиационной техники Корпорации "Иркут" Валерий Луньков с докладом "Производство МС-21 (Як-242) в Российской Федерации. Особенности самолета. Применяемые современные технологии. Планы поставок". Самолеты семейства МС-21 (МС-21 - магистральный самолет 21 века) необходимы для замены стареющего парка магистральных самолетов России и восстановления доли российской авиатехники на мировом рынке в части узкоюзеляжных магистральных самолетов.

Блог BMPD 4 декабря 2013 года сообщал о предстоящем интервью руководителя Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова, предлагая читателям задавать свои вопросы министру. По независящим от BMPD причинам история с интервью растянулась почти на полгода, но теперь блог может предложить ответы Д. Мантурова на вопросы.

Компания «Боинг» объявила о прибытии 21 мая на авиабазу «Раджали» (Индия) четвертого из восьми заказанных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун» (индийское обозначение американского P-8A «Посейдон»). Самолет выполнил перелет с предприятия «Боинг» в Сиэтле (шт.Вашингтон) и присоединился к трем поставленным в 2013 году P-8I «Нептун». По заявлению компании, самолет передан заказчику в соответствии с определенным в контракте сроком. Его летные испытания в Индии начнутся в ближайшее время.