Серийные поставки перспективного среднемагистрального самолета МС-21 начнутся с 2017 года. Планируется, что к моменту выхода на рынок МС-21 по эксплуатационным расходам на 10–15 процентов будет превосходить своих основных конкурентов.
«А после выхода на рынок модернизированных версий самолетов наших главных конкурентов – А320NEO и В737MAX у нас запас преимущества останется где-то в районе семи-восьми процентов», – сообщил исполнительный вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Туляков. Пассажирский самолет нового поколения МС-21 – основной перспективный проект авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации. Корпорация «Иркут», входящая в ОАК, определена единственным исполнителем госзаказов на разработку и сертификацию самолетов семейства МС-21.
Опубликовано в выпуске № 37 (555) за 8 октября 2014 года
